12月18日，德勝河魏村樞紐擴(kuò)容改建工程全面開(kāi)工建設(shè)。

德勝河航道北起長(zhǎng)江，南至與蘇南運(yùn)河交匯口連江橋，包含魏村樞紐在內(nèi)全長(zhǎng)21.4公里，局部地段地面較低，河道水深條件好但狹道多。近年來(lái)，德勝河航道船舶通過(guò)量不斷增長(zhǎng)，船舶大型化發(fā)展趨勢(shì)十分明顯，但由于受到現(xiàn)狀通航條件的制約，德勝河水運(yùn)優(yōu)勢(shì)沒(méi)有得到充分發(fā)揮，且現(xiàn)有的魏村樞紐已經(jīng)不適應(yīng)規(guī)劃發(fā)展要求。

擬改造后德勝河航道里程為17.687km（不含魏村樞紐），航道通航標(biāo)準(zhǔn)為Ⅲ級(jí)，設(shè)計(jì)代表船舶為1000t級(jí)頂推船隊(duì)。德勝河航道段共改建16座橋，改建、新建橋梁通航凈空尺度：凈高不小于7m，凈寬不小于60m，并一孔跨越通航水域。

改建后的魏村樞紐由三部分組成，包括：雙線Ⅲ級(jí)船閘1座，水利閘站一處及公路橋2座（濱江橋及德勝河橋）。

德勝河魏村樞紐擴(kuò)容改建工程今年年底開(kāi)工建設(shè)，預(yù)計(jì)2023年完工。據(jù)悉，德勝河航道及魏村樞紐的整治提升，在提高航道的行洪、引水、排澇能力的同時(shí)，也將打通常州市內(nèi)河水運(yùn)通江達(dá)海的“最后一公里”，推動(dòng)形成公鐵水多式聯(lián)運(yùn)，有效降低物流成本。

德勝河魏村樞紐擴(kuò)容改建工程建設(shè)推進(jìn)會(huì)結(jié)束后，在現(xiàn)場(chǎng)室內(nèi)舉行了市三級(jí)航道網(wǎng)整治工程建設(shè)指揮部會(huì)議。常州市副市長(zhǎng)梁一波出席活動(dòng)。