今年以來,公務用車管理處整合全市公務用車信息化管理平臺基礎數據,深化“信息化+公務用車”數據信息互聯(lián)互通,深入推進公務用車信息化平臺全要素、全流程、全方位、全覆蓋管理。
一、規(guī)范信息,夯實數據“全要素”
(一)全面部署,明確要求。印發(fā)《關于進一步規(guī)范全市黨政機關公務用車信息化管理平臺數據的通知》,于8月底前完善車管平臺三大類62項基礎數據錄入工作,切實提升全市公務用車管理平臺各項數據的規(guī)范性、完整性、準確性。
(二)加強指導,組織培訓。要求全市機關事務管理部門積極開展業(yè)務培訓指導,重點組織公安、法院、檢察院等執(zhí)法用車單位開展專題培訓;統(tǒng)一公務用車平臺中執(zhí)法執(zhí)勤車輛各項信息填列要求和具體口徑,明確必填數據、定期更新數據。
(三)開展核查,不斷完善。通過集中研討、交叉檢查核查、大數據分析,對各轄市區(qū)公務用車平臺基礎數據完善情況進行抽查核對。截至目前,除部分執(zhí)法執(zhí)勤特種保密車輛外,全市公務用車平臺共有3005輛公務用車完成信息規(guī)范填報,完成率100%。
二、優(yōu)化功能,打造服務“全流程”
(一)做強大平臺。梳理整合車管平臺功能模塊,對車管平臺中黨政機關和事業(yè)單位車輛進行分級分類管理,將主頁面模塊歸并整合為用車申請、北斗監(jiān)控、全流程管理等10大功能模塊,優(yōu)化車輛運行、異常預警、數據分析等功能。
(二)做優(yōu)小功能。健全區(qū)域一體化保障管理機制,目前已與5個省外城市、8個省內兄弟城市建立跨區(qū)域保障平臺互聯(lián)互通;積極融入南京都市圈跨區(qū)域公務出行平臺,與8個都市圈成員城市實現(xiàn)車輛互派,并提供2家本地社會化租賃企業(yè)進駐平臺。今年,累計提供一體化用車服務近30單,安全行駛里程1000余公里。
三、完善機制,提升管理“全方位”
(一)加強制度建設。制定出臺《常州市公務用車信息化平臺使用管理規(guī)定(暫行)》,明確車管平臺的適用范圍、賬號權限、管理職責、監(jiān)督職責,細化了車管平臺和微信小程序用車申請、審批、調度、出車、回場、評分等操作流程。
(二)強化標準引領。發(fā)布常州市《黨政機關公務用車市域一體化保障規(guī)范》地方標準,擬出臺江蘇省《跨區(qū)域公務出行一體化保障管理規(guī)范》,為加強全市車輛統(tǒng)籌調派,深入推進跨區(qū)域公務出行一體化保障工作指明方向。
四、分析把脈,實現(xiàn)監(jiān)管“全覆蓋”
(一)厘清“一本賬”,數據共建共享取得成效。本次車管平臺基礎信息更新后,我們更加準確掌握了全市車輛的使用性質、車輛標識、車輛類型等信息,部分信息為日常數據統(tǒng)計上報工作提供了便利。
(二)畫好“一張圖”,數字治理效能顯著提升。設計繪制可視化分析圖,全面展示五大類統(tǒng)計數據,包括全市公務用車單位、公務用車、新能源汽車數量,細分車輛類型、動力類型??山y(tǒng)計分析車輛加油、保險、維保等運行費用及同比、環(huán)比數據,平臺車輛出車情況、社會化車輛租賃情況及匯總各類異常告警情況。
(三)織密“一張網”,“互聯(lián)網+監(jiān)管”深入推進。下一步,車管處將運用先進信息技術和數字分析手段,深層分析車輛運行使用的科學性、規(guī)范性,逐步形成公務用車使用管理“數據先行”理念,持續(xù)加強車輛運行監(jiān)管分析,確保公務用車運行高效、規(guī)范、透明、節(jié)約。
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