今年以來，公務用車管理處整合全市公務用車信息化管理平臺基礎數據，深化“信息化+公務用車”數據信息互聯(lián)互通，深入推進公務用車信息化平臺全要素、全流程、全方位、全覆蓋管理。

一、規(guī)范信息，夯實數據“全要素”

（一）全面部署，明確要求。印發(fā)《關于進一步規(guī)范全市黨政機關公務用車信息化管理平臺數據的通知》，于8月底前完善車管平臺三大類62項基礎數據錄入工作，切實提升全市公務用車管理平臺各項數據的規(guī)范性、完整性、準確性。

（二）加強指導，組織培訓。要求全市機關事務管理部門積極開展業(yè)務培訓指導，重點組織公安、法院、檢察院等執(zhí)法用車單位開展專題培訓；統(tǒng)一公務用車平臺中執(zhí)法執(zhí)勤車輛各項信息填列要求和具體口徑，明確必填數據、定期更新數據。

（三）開展核查，不斷完善。通過集中研討、交叉檢查核查、大數據分析，對各轄市區(qū)公務用車平臺基礎數據完善情況進行抽查核對。截至目前，除部分執(zhí)法執(zhí)勤特種保密車輛外，全市公務用車平臺共有3005輛公務用車完成信息規(guī)范填報，完成率100%。

二、優(yōu)化功能，打造服務“全流程”

（一）做強大平臺。梳理整合車管平臺功能模塊，對車管平臺中黨政機關和事業(yè)單位車輛進行分級分類管理，將主頁面模塊歸并整合為用車申請、北斗監(jiān)控、全流程管理等10大功能模塊，優(yōu)化車輛運行、異常預警、數據分析等功能。

（二）做優(yōu)小功能。健全區(qū)域一體化保障管理機制，目前已與5個省外城市、8個省內兄弟城市建立跨區(qū)域保障平臺互聯(lián)互通；積極融入南京都市圈跨區(qū)域公務出行平臺，與8個都市圈成員城市實現(xiàn)車輛互派，并提供2家本地社會化租賃企業(yè)進駐平臺。今年，累計提供一體化用車服務近30單，安全行駛里程1000余公里。

三、完善機制，提升管理“全方位”

（一）加強制度建設。制定出臺《常州市公務用車信息化平臺使用管理規(guī)定（暫行）》，明確車管平臺的適用范圍、賬號權限、管理職責、監(jiān)督職責，細化了車管平臺和微信小程序用車申請、審批、調度、出車、回場、評分等操作流程。

（二）強化標準引領。發(fā)布常州市《黨政機關公務用車市域一體化保障規(guī)范》地方標準，擬出臺江蘇省《跨區(qū)域公務出行一體化保障管理規(guī)范》，為加強全市車輛統(tǒng)籌調派，深入推進跨區(qū)域公務出行一體化保障工作指明方向。

四、分析把脈，實現(xiàn)監(jiān)管“全覆蓋”

（一）厘清“一本賬”，數據共建共享取得成效。本次車管平臺基礎信息更新后，我們更加準確掌握了全市車輛的使用性質、車輛標識、車輛類型等信息，部分信息為日常數據統(tǒng)計上報工作提供了便利。

（二）畫好“一張圖”，數字治理效能顯著提升。設計繪制可視化分析圖，全面展示五大類統(tǒng)計數據，包括全市公務用車單位、公務用車、新能源汽車數量，細分車輛類型、動力類型?？山y(tǒng)計分析車輛加油、保險、維保等運行費用及同比、環(huán)比數據，平臺車輛出車情況、社會化車輛租賃情況及匯總各類異常告警情況。

（三）織密“一張網”，“互聯(lián)網+監(jiān)管”深入推進。下一步，車管處將運用先進信息技術和數字分析手段，深層分析車輛運行使用的科學性、規(guī)范性，逐步形成公務用車使用管理“數據先行”理念，持續(xù)加強車輛運行監(jiān)管分析，確保公務用車運行高效、規(guī)范、透明、節(jié)約。

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