智慧交通的成果更可感?！俺Ｖ?行”APP、公交移動(dòng)支付系統(tǒng)、出租汽車服務(wù)管理平臺(tái)等全面建成。12328等交通服務(wù)熱線日均服務(wù)市民咨詢和出租車召車等5000人次，市民知曉度、美譽(yù)度不斷提升，獲評(píng)“交通運(yùn)輸部成績(jī)突出的12328電話服務(wù)中心”?！靶乱淮鷩?guó)家交通控制網(wǎng)”常州試點(diǎn)示范工程通過省級(jí)驗(yàn)收，在全國(guó)率先建成交通控制網(wǎng)的實(shí)體原型和應(yīng)用示范基地。

綠色交通的成色更鮮明。持續(xù)開展船舶污水設(shè)施改造、船舶污染物接收設(shè)施建設(shè)、長(zhǎng)江非法浮吊過駁整治、工地?fù)P塵治理專項(xiàng)行動(dòng)，藍(lán)天碧水凈土工程等工作，讓天更藍(lán)、水更清、景更美。規(guī)范內(nèi)河港口發(fā)展，取締非法碼頭196家、納規(guī)提升156家，沿江和內(nèi)河沿線碼頭船舶污染物接收設(shè)施建設(shè)和岸電設(shè)施實(shí)現(xiàn)全覆蓋。全面完成市區(qū)377家機(jī)動(dòng)車維修企業(yè)VOCs專項(xiàng)整治。

平安交通的成效更彰顯。牢固樹立“零事故、零傷亡”的發(fā)展理念，交通運(yùn)輸事故起數(shù)和亡人事故逐年遞減。全市138家“兩客一危”企業(yè)均實(shí)現(xiàn)安全標(biāo)準(zhǔn)化二級(jí)達(dá)標(biāo)，其中27家實(shí)現(xiàn)一級(jí)達(dá)標(biāo)。全市3166輛“兩客一?！避囕v安裝主動(dòng)安全智能防控系統(tǒng)，667艘船舶安裝電子身份識(shí)別及定位裝置，“兩客一?！避囕v衛(wèi)星定位系統(tǒng)入網(wǎng)率保持100%。深入推進(jìn)安全生產(chǎn)三年專項(xiàng)整治，全市交通運(yùn)輸行業(yè)安全形勢(shì)總體平穩(wěn)，安全生產(chǎn)事故起數(shù)、死亡人數(shù)全面下降，全市超限率壓降至0.14%以內(nèi)。

十年來(lái)，行業(yè)治理體系現(xiàn)代化進(jìn)程明顯加快

持續(xù)深化體制機(jī)制改革。在全省率先完成承擔(dān)行政職能事業(yè)單位和綜合執(zhí)法改革，相關(guān)單位的職責(zé)進(jìn)一步明晰。推進(jìn)新北區(qū)、常州經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)相關(guān)職能賦權(quán)工作，新北區(qū)、天寧區(qū)、鐘樓區(qū)交通運(yùn)輸局掛牌成立。組建成立交通建設(shè)管理公司，集中力量推進(jìn)交通重點(diǎn)工程建設(shè)。

不斷提升法治化治理水平。先后出臺(tái)《常州市公共汽車客運(yùn)條例》、《常州市市區(qū)網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車經(jīng)營(yíng)服務(wù)細(xì)則》，行業(yè)信用體系建設(shè)向縱向推進(jìn)，法制和信用雙管齊下，行業(yè)治理水平進(jìn)一步提升。

全力打造一流營(yíng)商環(huán)境。全面推行道路運(yùn)輸電子證照，在全省率先實(shí)現(xiàn)道路運(yùn)輸人、車、戶電子證照全域全覆蓋。加快不見面審批，普貨車輛年審和出租汽車年審實(shí)現(xiàn)“自動(dòng)辦”，從業(yè)人員5類高頻事項(xiàng)實(shí)現(xiàn)跨省通辦。精簡(jiǎn)優(yōu)化政務(wù)服務(wù)流程，辦理時(shí)限壓縮率超過85%，即辦件事項(xiàng)超過50%，不見面率100%。

征程萬(wàn)里闊，奮斗正當(dāng)時(shí)。展望未來(lái)，全市交通運(yùn)輸系統(tǒng)將在市委、市政府的堅(jiān)強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)下，緊緊圍繞“國(guó)際化智造名城、長(zhǎng)三角中軸樞紐”的城市發(fā)展定位和市委市政府“532”發(fā)展戰(zhàn)略，充分發(fā)揮“一點(diǎn)居中、兩帶聯(lián)動(dòng)、十字交叉、米字交匯、左右逢源”的區(qū)位優(yōu)勢(shì)，以長(zhǎng)三角交通中軸和交通運(yùn)輸現(xiàn)代化示范區(qū)建設(shè)為統(tǒng)領(lǐng)，以交通運(yùn)輸高質(zhì)量發(fā)展為導(dǎo)向，以建設(shè)人民滿意交通為目標(biāo)，推動(dòng)基礎(chǔ)設(shè)施立體互聯(lián)、運(yùn)輸服務(wù)一體融合、治理體系現(xiàn)代高效，加快構(gòu)建安全、便捷、高效、綠色、經(jīng)濟(jì)的現(xiàn)代綜合交通運(yùn)輸體系。到2025年實(shí)現(xiàn)3小時(shí)通達(dá)全國(guó)重要城市，2小時(shí)暢行江蘇全省，1小時(shí)通達(dá)長(zhǎng)三角城市群重點(diǎn)城市，建成以常州主城區(qū)為中心，覆蓋全市域及周邊市縣的0.5小時(shí)交通圈，著力提升綜合交通體系覆蓋廣度、通達(dá)深度，增強(qiáng)要素集聚“向心力”、擴(kuò)大協(xié)同發(fā)展“朋友圈”，暢通現(xiàn)代化常州的“主動(dòng)脈”，為建設(shè)能級(jí)更高、支撐更強(qiáng)的現(xiàn)代化常州當(dāng)好“開路先鋒”。

【王志新】

感謝徐副局長(zhǎng)。下面請(qǐng)媒體朋友就關(guān)心的問題提問。提問前請(qǐng)舉手示意。

新華日?qǐng)?bào)記者現(xiàn)場(chǎng)提問

【新華日?qǐng)?bào)】

當(dāng)前，全市“532”戰(zhàn)略全面起勢(shì)，打造長(zhǎng)三角現(xiàn)代物流中心是其中的重要一環(huán)。請(qǐng)問市發(fā)改委吳總工程師，全市在推進(jìn)長(zhǎng)三角現(xiàn)代物流中心建設(shè)方面有哪些具體做法？取得了什么成效？

【吳盡】

常州以貫徹落實(shí)“532”發(fā)展戰(zhàn)略為引領(lǐng)，搶抓“一帶一路”、長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶、長(zhǎng)三角一體化發(fā)展等重大國(guó)家戰(zhàn)略機(jī)遇，發(fā)揮綜合交通優(yōu)勢(shì)和產(chǎn)業(yè)集聚優(yōu)勢(shì)，聚焦打造“一中心一高地一樞紐”（長(zhǎng)江中下游多式聯(lián)運(yùn)物流中心、江蘇物流業(yè)制造業(yè)融合高地、長(zhǎng)三角中軸物流樞紐），暢通國(guó)內(nèi)國(guó)際雙循環(huán)物流通道，充分發(fā)揮綜合交通和多式聯(lián)運(yùn)體系的集聚輻射作用，打造長(zhǎng)三角現(xiàn)代物流中心，助力國(guó)際化智造名城建設(shè)。預(yù)計(jì)到“十四五”末，全市社會(huì)物流總費(fèi)用占GDP的比重比“十三五”末下降2個(gè)百分點(diǎn)，降至11.6%。

為實(shí)現(xiàn)上述目標(biāo)，我市正在通過實(shí)施“六大工程”，加快長(zhǎng)三角現(xiàn)代物流中心建設(shè)步伐。

一是物流網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化工程。圍繞全市“532”發(fā)展戰(zhàn)略實(shí)施，我們編制了《常州市“十四五”現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展規(guī)劃》，以“1核心3樞紐8中心”建設(shè)為主要抓手，形成“核心區(qū)+物流樞紐+物流中心+末端配送”的物流網(wǎng)絡(luò)體系。目前，核心區(qū)的臨港物流園、空港物流園、綜合物流園已初具規(guī)模，東港集裝箱等5個(gè)物流中心已基本建成。2021年，物流業(yè)增加值達(dá)471億元，同比增長(zhǎng)12.94%，占全市服務(wù)業(yè)增加值的比重為11.23%。社會(huì)物流總費(fèi)用占GDP的比重為13.4%，低于全省平均水平0.2個(gè)百分點(diǎn)。全市貨運(yùn)規(guī)模保持穩(wěn)定增長(zhǎng)，貨運(yùn)量達(dá)16856.7萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)4.4%。今年“138”體系內(nèi)的物流項(xiàng)目計(jì)劃投資40.6億元，1-9月已完成投資34億元，蘇浙皖物流樞紐、京東亞洲一號(hào)、新運(yùn)冷鏈等項(xiàng)目年度投資均超5億元。

二是通道能級(jí)提升工程。為加快推動(dòng)全市國(guó)內(nèi)國(guó)際雙循環(huán)物流通道建設(shè)，我們制定出臺(tái)了《關(guān)于推進(jìn)我市國(guó)內(nèi)國(guó)際雙循環(huán)物流通道建設(shè)的若干政策》，從今年起至2025年，每年拿出1000萬(wàn)元專項(xiàng)資金對(duì)重點(diǎn)物流項(xiàng)目建設(shè)、重點(diǎn)物流企業(yè)及組織實(shí)施多式聯(lián)運(yùn)的平臺(tái)企業(yè)給予獎(jiǎng)勵(lì)。1-9月，常州至上海蘆潮港的海鐵聯(lián)運(yùn)集裝箱發(fā)送量達(dá)3.3萬(wàn)標(biāo)箱，同比增長(zhǎng)17.3%，常州海鐵聯(lián)運(yùn)發(fā)運(yùn)量已連續(xù)多年位居全省第一。東港集裝箱物流中心項(xiàng)目投入試運(yùn)營(yíng)，開辟了常州至上海港的首條河海集裝箱直達(dá)航線。奔牛機(jī)場(chǎng)先后開通了北京、泉州、天津和深圳方向的全貨機(jī)航班，總投資16.58億元的奔牛機(jī)場(chǎng)改擴(kuò)建工程項(xiàng)目正式啟動(dòng)，將滿足大幅增長(zhǎng)的貨運(yùn)吞吐量需求。

三是樞紐品牌創(chuàng)建工程。近日，國(guó)家發(fā)改委印發(fā)了《關(guān)于做好2022年度國(guó)家骨干冷鏈物流基地建設(shè)工作的通知》，常州作為全省唯一入選城市，成功入選2022年國(guó)家骨干冷鏈物流基地建設(shè)名單，這意味著我市長(zhǎng)三角現(xiàn)代物流中心邁出了堅(jiān)實(shí)的一步。常州國(guó)家骨干冷鏈物流基地位于鐘樓區(qū)京杭大運(yùn)河西側(cè)，312國(guó)道與常金路交會(huì)區(qū)域，基地總占地面積約1906畝，由凌家塘市場(chǎng)片區(qū)及周邊的新運(yùn)冷鏈片區(qū)和名仁冷鏈片區(qū)等部分組成。目前，已建成配套冷庫(kù)34萬(wàn)立方米，在建的冷鏈項(xiàng)目容積17萬(wàn)立方米，規(guī)劃建設(shè)配套冷庫(kù)3萬(wàn)立方米。通過存量資源整合優(yōu)化、增量設(shè)施補(bǔ)短板、設(shè)施互聯(lián)成網(wǎng)，到2025年常州國(guó)家骨干冷鏈物流基地農(nóng)產(chǎn)品年周轉(zhuǎn)量將達(dá)到175萬(wàn)噸，交易量將超過1000萬(wàn)噸，帶動(dòng)上下游產(chǎn)業(yè)鏈營(yíng)業(yè)收入超千億元。在成功創(chuàng)建國(guó)家骨干冷鏈物流基地后，我市將乘勢(shì)而上，對(duì)標(biāo)六種國(guó)家物流樞紐類型標(biāo)準(zhǔn)及已成功創(chuàng)建的樣板，積極謀劃物流樞紐布局載體，打造立足常州、服務(wù)長(zhǎng)三角、輻射全國(guó)的長(zhǎng)三角中軸生產(chǎn)資料物流與供應(yīng)鏈樞紐，力爭(zhēng)將常州列入第二批國(guó)家物流樞紐承載城市名單。

四是產(chǎn)業(yè)融合創(chuàng)新工程。進(jìn)一步促進(jìn)物流業(yè)制造業(yè)深度融合，保持產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈穩(wěn)定，降低物流成本，促進(jìn)制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)。立足本地制造業(yè)大宗商品、工業(yè)品原材料、集裝箱多式聯(lián)運(yùn)等生產(chǎn)物流需求，推進(jìn)常州港、奔牛機(jī)場(chǎng)、奔牛貨場(chǎng)建設(shè)，打造“江海河鐵公水”多式聯(lián)運(yùn)樞紐。加快常泰高鐵和中央車站物流樞紐的規(guī)劃研究，圍繞“兩湖”區(qū)域的高端裝備、新能源、新材料、醫(yī)療器械等特色產(chǎn)業(yè)，提前布局以供應(yīng)鏈物流、商貿(mào)物流、高鐵物流等為主的“兩湖”物流園區(qū)。針對(duì)以動(dòng)力電池等代表的新能源汽車及汽車核心零部件、高端裝備等產(chǎn)業(yè)，加快集聚一批高鐵快運(yùn)、倉(cāng)配物流、供應(yīng)鏈管理等物流服務(wù)的優(yōu)質(zhì)資源，助力我市“新能源之都”建設(shè)。

五是智慧物流發(fā)展工程。推進(jìn)京東智慧物流中心、順豐智慧物流園等數(shù)字物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，加快數(shù)字技術(shù)和物流產(chǎn)業(yè)深度融合。推進(jìn)常州冷鏈大數(shù)據(jù)中心建設(shè)，打造“冷庫(kù)監(jiān)管大數(shù)據(jù)主題分析系統(tǒng)”，建立“主體責(zé)任可溯源、食品流向可追溯”冷鏈物流追溯管理體系。今年，我們建立了智慧物流裝備目錄，對(duì)符合條件的物流企業(yè)購(gòu)買列入清單的裝備給予補(bǔ)貼。

六是物流主體引育工程。我市通過出臺(tái)市級(jí)示范物流企業(yè)評(píng)選、重大物流項(xiàng)目建設(shè)補(bǔ)助等多項(xiàng)政策，健全和優(yōu)化政策環(huán)境，完善市、區(qū)兩級(jí)梯度培育機(jī)制，扶持第三方物流骨干企業(yè)發(fā)展。今年，面對(duì)疫情的嚴(yán)峻考驗(yàn)，規(guī)上物流企業(yè)依然保持韌勁，上半年?duì)I收同比增長(zhǎng)15.9%；全市2家企業(yè)入選省級(jí)示范物流企業(yè)，10家在疫情期間承擔(dān)重要物資保供的物流企業(yè)獲省服務(wù)業(yè)專項(xiàng)資金扶持。

下一步，全市將建立市級(jí)物流聯(lián)席會(huì)議制度，加強(qiáng)規(guī)劃研究、資源統(tǒng)籌、政策供給，積極向上對(duì)接爭(zhēng)取，形成市級(jí)統(tǒng)籌、市區(qū)聯(lián)動(dòng)、部門牽頭、專項(xiàng)推進(jìn)的工作格局。同時(shí)將組建常州物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展集團(tuán)，負(fù)責(zé)實(shí)施全市物流發(fā)展規(guī)劃及物流通道建設(shè)，搭建全市統(tǒng)一的物流公共信息平臺(tái)。到“十四五”末，把常州建設(shè)成為樞紐引領(lǐng)、網(wǎng)絡(luò)暢通、產(chǎn)業(yè)協(xié)同、智慧高效的長(zhǎng)三角現(xiàn)代物流中心，實(shí)現(xiàn)“聯(lián)動(dòng)滬寧、輻射南北、中軸支點(diǎn)、融合一體”。

【江蘇廣電總臺(tái)】

兩湖創(chuàng)新區(qū)作為城市新中心，必然會(huì)吸引大量人群前往就業(yè)和生活，便捷高效的對(duì)外交通和城市交通顯得格外重要，請(qǐng)問市自然資源和規(guī)劃局孫總規(guī)劃師，規(guī)劃上有沒有什么具體的謀劃和想法？

【孫秀峰】

建設(shè)“兩湖”創(chuàng)新區(qū)，是市委、市政府把握發(fā)展大勢(shì)、著眼城市未來(lái)作出的重大決策，是推進(jìn)“532”發(fā)展戰(zhàn)略全面落地的龍頭牽引。目前兩湖是城市的地理中心，將來(lái)會(huì)是交通中心乃至經(jīng)濟(jì)中心，我們認(rèn)為“兩湖”創(chuàng)新區(qū)的交通發(fā)展重點(diǎn)要回答好三個(gè)核心問題：第一，如何充分挖掘“兩湖”地理區(qū)位優(yōu)勢(shì)，打造以兩湖為核心、輻射周邊的區(qū)域中心及城市中心？第二，如何做大做強(qiáng)常泰鐵路的常州南站，依托南站集成各類交通資源，打造常州“第一門戶”？第三，“兩湖”創(chuàng)新區(qū)承載著常州的未來(lái)和希望，如何構(gòu)建面向未來(lái)、吸引青年的交通系統(tǒng)？

常州網(wǎng)記者現(xiàn)場(chǎng)提問

【常州網(wǎng)】

常州是典型的江南水鄉(xiāng)，城市建設(shè)離不開水，城市建設(shè)史也是水利發(fā)展史，請(qǐng)問市水利局李副局長(zhǎng)，近十年來(lái)，常州水利服務(wù)城鄉(xiāng)建設(shè)作了哪些工作？

 李建新  常州市水利局副局長(zhǎng)

【李建新】

水是常州最鮮明的地域特征。黨的十八大以來(lái)，圍繞“治水安邦、興水利民”，常州水利系統(tǒng)強(qiáng)化使命擔(dān)當(dāng)、聚力系統(tǒng)治水，龍城河湖面貌持續(xù)改善，水質(zhì)不斷提升，為開啟“強(qiáng)富美高”新常州現(xiàn)代化國(guó)家新征程提供了支撐。

一是建重大水利工程，護(hù)城鄉(xiāng)安瀾?！笆濉敝攸c(diǎn)水利工程完成投資242億元。國(guó)家級(jí)項(xiàng)目新溝河延伸拓浚工程、新孟河延伸拓浚工程、環(huán)太湖大堤剩余工程相繼建成，運(yùn)北片城市防洪大包圍完成封閉。我市成為“十三五”江蘇實(shí)施國(guó)家級(jí)水利工程項(xiàng)目最多、投資最大的設(shè)區(qū)市，初步建成了引排有序的區(qū)域水網(wǎng)格局。依托較完善防洪除澇水資源調(diào)度體系，通過打好“工程牌”，運(yùn)用“組合拳”，在近年梅雨期總體偏長(zhǎng)、洪水重現(xiàn)期明顯縮短、臺(tái)風(fēng)影響頻次高的形勢(shì)下，常州經(jīng)受住了2015、2016年流域性洪水、超歷史高水位、臺(tái)風(fēng)、干旱多重考驗(yàn)。

二是抓系統(tǒng)化治理，促河湖水生態(tài)改善。以國(guó)省考斷面、黑臭水體、入湖入江河流等為重點(diǎn)，在全面推進(jìn)河長(zhǎng)制推動(dòng)下，實(shí)施清晏行動(dòng)，洮滆太湖泊群生態(tài)清淤、調(diào)水引流、應(yīng)急防控等持續(xù)實(shí)施，主要河湖水質(zhì)監(jiān)測(cè)指標(biāo)穩(wěn)定提升，連續(xù)14年實(shí)現(xiàn)安全度夏和“兩個(gè)確?！惫ぷ髂繕?biāo)。節(jié)水減排示范引領(lǐng)力度切實(shí)加大，集中式飲用水源地水質(zhì)達(dá)標(biāo)率100%，首批通過全省節(jié)水型社會(huì)建設(shè)示范區(qū)驗(yàn)收，全市域率先建成國(guó)家級(jí)節(jié)水型城市群。省高質(zhì)量考核指標(biāo)萬(wàn)元GDP用水量連續(xù)三年位列全省第一方陣。

三是推綜合施策，顯河湖美麗新貌。遵循改善水生態(tài)環(huán)境就是發(fā)展生產(chǎn)力的工作導(dǎo)向，實(shí)施“水安全、水資源、水生態(tài)、水環(huán)境、水文化”五水共治，幸福河湖建設(shè)和小微水體治理列入市政府民生實(shí)事。目前，全市創(chuàng)成幸福河湖228條，5個(gè)國(guó)家水利風(fēng)景區(qū)、9個(gè)省級(jí)水利風(fēng)景區(qū)。2021年，武進(jìn)企業(yè)河長(zhǎng)實(shí)踐作為生態(tài)文明建設(shè)新時(shí)代治國(guó)理政案例在北京專場(chǎng)向國(guó)際社會(huì)發(fā)布。推進(jìn)生產(chǎn)建設(shè)項(xiàng)目水土保持“雙提雙減”專項(xiàng)行動(dòng)，涉水審批事項(xiàng)全面實(shí)現(xiàn)“網(wǎng)上審批”“不見面審批”，水土保持區(qū)域評(píng)估納入《常州市打造高效規(guī)范便利的一流政務(wù)環(huán)境實(shí)施方案》，今年水土保持行政許可報(bào)批率從2021年的32%提升至90%以上，驗(yàn)收?qǐng)?bào)備項(xiàng)目數(shù)量同比增長(zhǎng)213%，保障了南沿江城鐵等一大批重點(diǎn)工程建設(shè)，水利營(yíng)商環(huán)境不斷優(yōu)化。

【王志新】

由于時(shí)間關(guān)系，今天的提問就到這里。如果大家還有感興趣的問題，請(qǐng)與市政府新聞辦聯(lián)系。同時(shí)，請(qǐng)各位媒體朋友對(duì)本場(chǎng)發(fā)布會(huì)和接下來(lái)的系列主題發(fā)布繼續(xù)關(guān)心和支持，并通過大家的生動(dòng)報(bào)道立體全面展現(xiàn)常州十年來(lái)的生動(dòng)實(shí)踐。

本場(chǎng)的發(fā)布會(huì)到此結(jié)束。

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