駕駛培訓系統(tǒng)具有駕駛培訓管理、駕校管理、數(shù)據(jù)統(tǒng)計分析等多項業(yè)務功能，是運管部門履行駕駛培訓行業(yè)監(jiān)管服務職能，促進行業(yè)健康有序發(fā)展的重要抓手。隨著駕培改革的深入推進，新國標、新培訓教學大綱等一系列行業(yè)規(guī)范性文件的出臺，駕培行業(yè)正在發(fā)生翻天覆地的變化，為滿足新時代下我市駕培行業(yè)信息化、智能化水平，2月份我市運管部門聯(lián)合賽博盈科互聯(lián)網(wǎng)公司對全市駕駛培訓系統(tǒng)進行升級，現(xiàn)就有關熱點問題進行解答。

問：升級后的駕駛培訓系統(tǒng)對科目二的監(jiān)管有哪些不同？

答：升級后的駕駛培訓系統(tǒng)啟動科目二電子圍欄篩選學時功能。通過對各駕校訓練場地設置電子圍欄，科目二只有在電子圍欄內訓練的學時方為有效。

問：升級后的駕駛培訓系統(tǒng)對科目三訓練時速有沒有要求？

答：升級后的駕駛培訓系統(tǒng)增加科目三平均速度判斷功能。學員科目三訓練的平均速度在10—60公里/小時之間方為有效，否則該條訓練數(shù)據(jù)無效。注：平均速度=GPS訓練里程/訓練時長。

問：升級后的駕駛培訓系統(tǒng)對學員訓練總里程有沒有要求？

答：升級后的駕駛培訓系統(tǒng)要求學員在科二、科三培訓學時全部完成后，總的培訓里程數(shù)按教學大綱要求不得低于300公里，否則科三學時將不能送審。

問：升級后的駕駛培訓系統(tǒng)是否增加訓練時段限制？

答：升級后的駕駛培訓系統(tǒng)規(guī)定訓練時間段為當日5時至當日24時，若訓練時間不在規(guī)定時間段內，則自動判定為無效學時。

問：升級后的駕駛培訓系統(tǒng)對違規(guī)學時如何處理？

答：升級后的駕駛培訓系統(tǒng)增加了違規(guī)學時自動停訓功能。經GPS系統(tǒng)檢測出違規(guī)造假學時車輛，駕培儀鎖定的同時，在業(yè)務系統(tǒng)中同步停訓違規(guī)車輛及簽到教練員。

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