今年以來(lái)，金壇區(qū)采取多項(xiàng)切實(shí)舉措提升道路運(yùn)輸安全監(jiān)管水平。目前，全區(qū)共有“兩客一?！逼髽I(yè)9家，其中道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸企業(yè)5家，道路旅客運(yùn)輸企業(yè)4家；共有“兩客一?！避?chē)輛395輛，其中道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車(chē)輛284輛（涉毒涉爆車(chē)輛171輛），道路旅客運(yùn)輸車(chē)輛111輛；共有“兩客一?！瘪{駛?cè)藛T303人，其中道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸駕駛員178人，道路旅客運(yùn)輸駕駛員125人。

貫徹上級(jí)要求，推動(dòng)監(jiān)管“制度化”。認(rèn)真執(zhí)行上級(jí)關(guān)于道路運(yùn)輸領(lǐng)域的各項(xiàng)決策部署，督促指導(dǎo)重點(diǎn)企業(yè)建立健全安全風(fēng)險(xiǎn)管理制度，認(rèn)真推行“兩客一?！逼髽I(yè)較大以上風(fēng)險(xiǎn)報(bào)告。督促企業(yè)加強(qiáng)安全風(fēng)險(xiǎn)監(jiān)測(cè)、動(dòng)態(tài)評(píng)估，調(diào)整風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)和管控措施，對(duì)涉及重大風(fēng)險(xiǎn)工作崗位的從業(yè)人員組織安全防范、應(yīng)急逃生和應(yīng)急處置等相關(guān)培訓(xùn)和演練，確保安全風(fēng)險(xiǎn)可控?？紤]到危險(xiǎn)品罐車(chē)運(yùn)輸?shù)奈ｋU(xiǎn)性，在轄區(qū)?；愤\(yùn)輸企業(yè)推行“一品一罐”制度，即一種罐體只充裝一種危險(xiǎn)品，專(zhuān)罐專(zhuān)用，最大限度減少?；坊煅b存在的安全風(fēng)險(xiǎn)，該項(xiàng)制度在施行過(guò)程中取得了較好效果。

借助科技平臺(tái)，推動(dòng)監(jiān)管“智能化”。通過(guò)“一車(chē)三方平臺(tái)”和“主動(dòng)安全智能防控系統(tǒng)”，強(qiáng)化“兩客一?！逼髽I(yè)動(dòng)態(tài)監(jiān)管，派發(fā)工單49份（其中客運(yùn)企業(yè)26份，道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸企業(yè)23份）；推動(dòng)“兩客一危”駕駛員行前安全測(cè)評(píng)提示系統(tǒng)，今年以來(lái)，客運(yùn)行前測(cè)評(píng)使用3590次，危貨行前測(cè)評(píng)使用18842次。除此之外，金壇區(qū)盤(pán)化運(yùn)輸有限公司自主研發(fā)了“簡(jiǎn)道云”管理平臺(tái)，用于公司對(duì)車(chē)輛設(shè)備、人員考核、數(shù)據(jù)信息化管理、動(dòng)態(tài)管理等方面進(jìn)行系統(tǒng)化管理。截至目前，車(chē)輛檢查系統(tǒng)的應(yīng)用已全員覆蓋，駕押人員累計(jì)檢查頻次15492次，其中查出198處安全隱患，均落實(shí)閉環(huán)管理。

分析管理成果，推動(dòng)監(jiān)管“精準(zhǔn)化”。每月研判交通運(yùn)輸重點(diǎn)領(lǐng)域主要風(fēng)險(xiǎn)，分析風(fēng)險(xiǎn)動(dòng)態(tài)變化規(guī)律特征，細(xì)化優(yōu)化管控措施，加強(qiáng)重點(diǎn)場(chǎng)所、設(shè)施、人員風(fēng)險(xiǎn)監(jiān)測(cè)、巡檢，及時(shí)消除不安全狀態(tài)（行為）。在日常管理中，將發(fā)現(xiàn)并賦“紅碼”的運(yùn)輸車(chē)輛和企業(yè)，列入重點(diǎn)監(jiān)管庫(kù)，并主動(dòng)抄告相關(guān)部門(mén)，督促其消除違法行為和風(fēng)險(xiǎn)隱患。

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