“十三五”期間，全市交通運(yùn)輸系統(tǒng)在市委、市政府的堅(jiān)強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)下，緊緊圍繞將常州打造成為長(zhǎng)三角中軸樞紐城市的目標(biāo)，堅(jiān)持謀長(zhǎng)遠(yuǎn)、調(diào)結(jié)構(gòu)、補(bǔ)短板，全面推動(dòng)現(xiàn)代綜合交通運(yùn)輸體系建設(shè)，“十三五”發(fā)展規(guī)劃目標(biāo)圓滿完成，較好地發(fā)揮了交通基礎(chǔ)性支撐和引領(lǐng)性推動(dòng)的作用。

（一）“十三五”時(shí)期是綜合交通網(wǎng)絡(luò)加快形成、重大項(xiàng)目戰(zhàn)略效應(yīng)日益凸顯的五年。

交通規(guī)劃體系不斷完善。堅(jiān)持以我為主、系統(tǒng)謀劃綜合交通體系布局。《常州市城市公共交通規(guī)劃》頒布實(shí)施，《常州港港口總體規(guī)劃修編（2018－2035）》通過省政府批復(fù)，中軸樞紐綜合交通規(guī)劃、綜合交通基礎(chǔ)設(shè)施國(guó)土空間控制規(guī)劃、多層次軌道交通一體化發(fā)展規(guī)劃、市域干線鐵路線站位深化研究、快速公路網(wǎng)規(guī)劃、周邊地區(qū)路網(wǎng)互聯(lián)互通規(guī)劃等20余項(xiàng)專項(xiàng)規(guī)劃和方案研究取得成果。常泰過江通道等重點(diǎn)工程順利實(shí)施，連鎮(zhèn)鐵路南延等一批重點(diǎn)工程列入全省儲(chǔ)備項(xiàng)目庫(kù)，累計(jì)爭(zhēng)取上級(jí)建設(shè)資金216億元，土地指標(biāo)3萬(wàn)余畝，我市交通工程項(xiàng)目?jī)?chǔ)備數(shù)量及前期工作質(zhì)量均走在全省前列，常州市和金壇區(qū)分別獲省政府督查激勵(lì)通報(bào)。

綜合交通網(wǎng)絡(luò)不斷優(yōu)化。全市交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)累計(jì)完成投資393.15億元，年均保持18%增長(zhǎng)速度。交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)投資占GDP的比例由2015年的0.98%提升至1.48%。全市新增高速公路33.5公里，新建、改建國(guó)省干線公路159公里，全市公路總里程達(dá)8715公里，每百平方公里公路密度達(dá)191公里，公路密度位居全省第二。常宜高速公路、溧高高速公路、122省道常州東段、340省道常州東段、360省道溧陽(yáng)段以及長(zhǎng)虹西路、青洋路快速化改造、茅山旅游大道等一批重點(diǎn)工程建成通車。南沿江城際鐵路開工建設(shè)，京滬鐵路常州站南北站房一體化改造建成投用，新長(zhǎng)鐵路平改立項(xiàng)目建成通車。三級(jí)航道達(dá)標(biāo)總里程148公里，魏村樞紐擴(kuò)容改建工程、錫溧漕河前黃樞紐、蕪申線溧陽(yáng)段整治工程穩(wěn)步推進(jìn)。常州機(jī)場(chǎng)成為全省第二個(gè)飛行區(qū)等級(jí)達(dá)到4E級(jí)的國(guó)際機(jī)場(chǎng)，東航基地建成投用。建成錄安洲港區(qū)4號(hào)泊位暨夾江碼頭二期工程，并通過國(guó)家一類開放口岸驗(yàn)收。

管養(yǎng)水平和工程質(zhì)量全省領(lǐng)先。全市累計(jì)投入公路、航道養(yǎng)護(hù)資金10.3億元，改善路面里程286公里，新建護(hù)岸16公里，疏浚土方153.22萬(wàn)方，建成104國(guó)道、312國(guó)道、233國(guó)道“暢安舒美”示范路，路況綜合指數(shù)值達(dá)94，縣道、鄉(xiāng)村道優(yōu)良路率均達(dá)95%，較“十二五”末分別提高3.7%和21.9%。工程品質(zhì)有力提升，常溧高速公路等3個(gè)項(xiàng)目獲評(píng)“揚(yáng)子杯”優(yōu)質(zhì)工程，溧高高速公路等4個(gè)項(xiàng)目通過省公路水運(yùn)省級(jí)品質(zhì)工程評(píng)價(jià)，魏村樞紐等2個(gè)項(xiàng)目列為江蘇省品質(zhì)工程樣板打造項(xiàng)目。

（二）“十三五”時(shí)期是客貨運(yùn)輸服務(wù)能力持續(xù)提升、服務(wù)質(zhì)量大幅改善的五年。

樞紐功能持續(xù)提升。五年來常州港共完成貨物吞吐量2.44億噸，集裝箱吞吐量145.3萬(wàn)標(biāo)箱，分別較“十二五”增長(zhǎng)58.4%、73.8%，全社會(huì)港口年均貨物吞吐量突破億噸大關(guān)。貫徹落實(shí)推進(jìn)運(yùn)輸結(jié)構(gòu)調(diào)整三年行動(dòng)計(jì)劃，全力推進(jìn)大宗貨物運(yùn)輸“公轉(zhuǎn)水、公轉(zhuǎn)鐵”，海鐵聯(lián)運(yùn)班列蓬勃發(fā)展，開通常州東貨場(chǎng)、常州奔牛港至上海洋山港集裝箱班列，實(shí)現(xiàn)班列每日運(yùn)行，2020年鐵路貨運(yùn)發(fā)送量達(dá)153.1萬(wàn)噸，較2015年增長(zhǎng)46.8%，增速位居全省第二。常州國(guó)際機(jī)場(chǎng)國(guó)內(nèi)、國(guó)際通航點(diǎn)分別達(dá)26個(gè)和10個(gè)，旅客吞吐量突破400萬(wàn)人次，保持年均增幅22%；積極引進(jìn)全貨機(jī)，開通深圳貨運(yùn)航線，獲批進(jìn)境水生動(dòng)物指定口岸、進(jìn)境冰鮮水產(chǎn)品指定口岸，貨郵吞吐量保持年均增幅17%。

公交優(yōu)先發(fā)展戰(zhàn)略深入實(shí)施。全市共有城鄉(xiāng)公交線路513條、線路總長(zhǎng)7469.1公里，較“十二五”末分別增長(zhǎng)11.5%、16%。國(guó)家公交都市創(chuàng)建有序推進(jìn)，成功申報(bào)國(guó)家綠色出行城市建設(shè)試點(diǎn)城市，溧陽(yáng)市入圍江蘇省城鄉(xiāng)公交一體化建設(shè)試點(diǎn)城市。統(tǒng)籌抓好軌道交通與公交的線網(wǎng)銜接、站點(diǎn)對(duì)接、信息聯(lián)動(dòng)等相關(guān)工作，大力實(shí)施有樁公共自行車項(xiàng)目，建成公共自行車點(diǎn)位2265個(gè)，車輛超4.5萬(wàn)輛。市區(qū)基本形成以軌道交通為骨架、公交為主體、公共自行車為補(bǔ)充的多形式、一體化城市公共交通出行體系，全市公共交通領(lǐng)域2019年滿意度位居全國(guó)第三位，市民公共交通出行的獲得感、幸福感進(jìn)一步增強(qiáng)。

道路客貨運(yùn)轉(zhuǎn)型升級(jí)有力推進(jìn)。推行高鐵接駁、商務(wù)客運(yùn)、城市候機(jī)樓、城際拼車、校園快線等多種定制運(yùn)輸和旅客聯(lián)程運(yùn)輸服務(wù)，定制客運(yùn)達(dá)到11條線、65輛車。開行“運(yùn)游結(jié)合”、鄉(xiāng)村旅游線路10條。“巴士管家”服務(wù)平臺(tái)聯(lián)網(wǎng)售票覆蓋22個(gè)省，260個(gè)城市。新型貨運(yùn)物流模式快速發(fā)展，培育省級(jí)多式聯(lián)運(yùn)示范項(xiàng)目1家、部級(jí)無(wú)車承運(yùn)人試點(diǎn)企業(yè)2家、網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)經(jīng)營(yíng)企業(yè)5家。甩掛運(yùn)輸持續(xù)發(fā)展，牽引車和掛車較“十二五”末分別增長(zhǎng)64.5%和67.7%，達(dá)6161輛和6450輛。

“四好農(nóng)村路”建設(shè)成效顯著。圍繞鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略和城鄉(xiāng)公共服務(wù)均等化，大力推動(dòng)交通基礎(chǔ)設(shè)施和公共服務(wù)向農(nóng)村覆蓋，全市共新建和提升農(nóng)村公路545公里，改造農(nóng)危橋179座，所有行政村、300多個(gè)鄉(xiāng)村旅游點(diǎn)全部通達(dá)四級(jí)及以上公路；城鄉(xiāng)交通運(yùn)輸一體化發(fā)展水平達(dá)5A級(jí)，鎮(zhèn)村公交開通率保持100%?！耙豢h一品牌、一區(qū)一特色”農(nóng)村公路品牌創(chuàng)建工作深入推進(jìn)，打造出溧陽(yáng)“1號(hào)公路”、樂道金壇風(fēng)情路、新北民俗文化農(nóng)路、武進(jìn)主題景觀路等特色美麗鄉(xiāng)村路，常州被評(píng)為全省首批“四好農(nóng)村路”示范市，溧陽(yáng)市獲評(píng)全國(guó)示范縣，“1號(hào)公路”獲評(píng)全國(guó)“十大最美農(nóng)村路”。

（三）“十三五”時(shí)期是科技和信息技術(shù)廣泛應(yīng)用、綠色平安交通建設(shè)不斷深化的五年。

交通科技攻關(guān)取得豐碩成果?！豆I(yè)化裝配式護(hù)岸結(jié)構(gòu)關(guān)鍵技術(shù)》《普通干線公路“碳匯林”新技術(shù)》等先后獲得省公路學(xué)會(huì)科學(xué)技術(shù)一等獎(jiǎng)、省科學(xué)技術(shù)二等獎(jiǎng)、“建華工程獎(jiǎng)”二等獎(jiǎng)等獎(jiǎng)項(xiàng)，車用LNG氣瓶節(jié)能轉(zhuǎn)接閥研究獲國(guó)家實(shí)用新型專利，《內(nèi)河航道建設(shè)混凝土運(yùn)泵一體化開發(fā)與應(yīng)用》等2個(gè)科研項(xiàng)目入選交通部2020年度交通運(yùn)輸重大科技創(chuàng)新成果庫(kù)，122省道常州東段工程形成一體化“碳匯林”示范路，并作為全省唯一干線公路項(xiàng)目申報(bào)部科技示范工程，溧高、常宜高速采用的3D攤鋪新技術(shù)入選省品質(zhì)工程亮點(diǎn)攻關(guān)項(xiàng)目。橋梁整體頂升技術(shù)、橋梁頂推滑移等工程技術(shù)及施工工藝達(dá)到國(guó)內(nèi)領(lǐng)先水平。

信息化建設(shè)和應(yīng)用水平不斷提高。交通運(yùn)輸指揮中心掛牌成立，實(shí)現(xiàn)交通運(yùn)輸指揮協(xié)調(diào)在同一平臺(tái)的有效整合?！敖煌ㄟ\(yùn)輸+互聯(lián)網(wǎng)”戰(zhàn)略深入實(shí)施，“常州•行”APP持續(xù)優(yōu)化升級(jí)，公交移動(dòng)支付系統(tǒng)、出租車刷卡系統(tǒng)及監(jiān)測(cè)系統(tǒng)、丹金船閘船舶感知系統(tǒng)、駕培智能化管理與服務(wù)系統(tǒng)、“司機(jī)講堂”APP全面建成。全市普通國(guó)省道建成1個(gè)市級(jí)路網(wǎng)中心、1個(gè)縣級(jí)路網(wǎng)分中心，形成省市縣三級(jí)路網(wǎng)指揮體系，155路國(guó)省道路網(wǎng)監(jiān)測(cè)設(shè)備順利接入云端，實(shí)現(xiàn)重要站點(diǎn)和重點(diǎn)路段監(jiān)測(cè)全域覆蓋。96196交通服務(wù)熱線日均服務(wù)市民咨詢、投訴、出租汽車調(diào)度近3000次，市民知曉度、美譽(yù)度不斷提升，獲評(píng)“交通運(yùn)輸部成績(jī)突出的12328電話服務(wù)中心”。“新一代國(guó)家交通控制網(wǎng)”常州試點(diǎn)示范工程通過省級(jí)驗(yàn)收，在全國(guó)率先建成交通控制網(wǎng)的實(shí)體原型和應(yīng)用示范基地，項(xiàng)目建設(shè)過程中申報(bào)發(fā)明專利10項(xiàng)，軟件著作權(quán)15項(xiàng)，參與制定標(biāo)準(zhǔn)4項(xiàng)。

綠色交通建設(shè)全面推進(jìn)。交通干線沿線路域環(huán)境綜合整治五項(xiàng)行動(dòng)在全省第一批通過驗(yàn)收，累計(jì)打造綠色廊道1160公里，交通干線沿線綠化總面積達(dá)到7360萬(wàn)平方米。長(zhǎng)江非法浮吊過駁整治全面完成，魏村飲用水水源地保護(hù)工作進(jìn)一步加強(qiáng)。規(guī)范內(nèi)河港口發(fā)展，取締非法碼頭196家、納規(guī)提升156家，沿江和內(nèi)河沿線碼頭船舶污染物接收設(shè)施建設(shè)和岸電設(shè)施實(shí)現(xiàn)全覆蓋。全面完成市區(qū)377家機(jī)動(dòng)車維修企業(yè)VOCs專項(xiàng)整治。綠色循環(huán)低碳交通運(yùn)輸區(qū)域性項(xiàng)目通過交通部驗(yàn)收，常宜高速公路綜合利用土方節(jié)約土地1500畝、投資5000萬(wàn)元，資源綜合利用及“三新”技術(shù)在丹金溧漕河航道整治工程中的應(yīng)用獲評(píng)全國(guó)交通運(yùn)輸節(jié)能減排示范項(xiàng)目，360省道溧陽(yáng)段工程獲評(píng)全省綠色公路建設(shè)示范項(xiàng)目。

安全生產(chǎn)保持穩(wěn)定。牢固樹立“零事故、零傷亡”的發(fā)展理念，交通運(yùn)輸事故起數(shù)和亡人事故逐年遞減。市政府成立綜合交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)專業(yè)委員會(huì)，強(qiáng)化提升安全監(jiān)管合力。緊緊圍繞“關(guān)愛生命 筑牢防線”平安交通三年計(jì)劃，推進(jìn)實(shí)施3個(gè)市級(jí)安全專項(xiàng)整治行動(dòng)。全市138家“兩客一?！逼髽I(yè)均實(shí)現(xiàn)安全標(biāo)準(zhǔn)化二級(jí)達(dá)標(biāo)，其中27家實(shí)現(xiàn)一級(jí)達(dá)標(biāo)。全市3166輛“兩客一危”車輛安裝主動(dòng)安全智能防控系統(tǒng)，667艘船舶安裝電子身份識(shí)別及定位裝置，“兩客一?！避囕v衛(wèi)星定位系統(tǒng)入網(wǎng)率保持100%。全市2748輛城市公交和256輛鎮(zhèn)村公交車輛全部安裝駕駛區(qū)域隔離設(shè)施和一鍵報(bào)警裝置。實(shí)施普通國(guó)省道公路、農(nóng)村公路生命安全防護(hù)工程1619公里?！捌桨补さ亍苯ㄔO(shè)成效顯著，在全省率先構(gòu)建市級(jí)“平安工地”專家?guī)?，全市共?0個(gè)施工標(biāo)段獲省級(jí)“平安工地”稱號(hào)，9個(gè)項(xiàng)目被評(píng)為省級(jí)“平安示范工程”?！笆濉逼陂g交通運(yùn)輸領(lǐng)域未發(fā)生重特大生產(chǎn)安全事故，連續(xù)7年獲得市安委會(huì)安全生產(chǎn)目標(biāo)管理考核優(yōu)勝單位稱號(hào)。

（四）“十三五”時(shí)期是交通運(yùn)輸行業(yè)治理體系深化完善、治理能力顯著增強(qiáng)的五年。

交通運(yùn)輸機(jī)構(gòu)改革全面完成。承擔(dān)行政職能事業(yè)單位改革和綜合執(zhí)法改革在全省交通運(yùn)輸系統(tǒng)率先落地。推進(jìn)新北區(qū)、常州經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)相關(guān)職能賦權(quán)工作，新北區(qū)、天寧區(qū)、鐘樓區(qū)交通運(yùn)輸局掛牌成立。整合交通建設(shè)資源，組建交通建設(shè)管理公司，集中力量推進(jìn)交通重點(diǎn)工程建設(shè)?；就瓿纱l機(jī)構(gòu)改革，丹金船閘管理所更名為常州市船閘管理中心。全面完成交通運(yùn)輸物流協(xié)會(huì)、機(jī)動(dòng)車維修行業(yè)協(xié)會(huì)、客運(yùn)出租汽車協(xié)會(huì)的脫鉤工作和交通技師學(xué)院所辦企業(yè)的關(guān)停工作。

“放管服”改革深入推進(jìn)。取消行政審批18項(xiàng)，實(shí)行告知承諾5項(xiàng)，優(yōu)化審批服務(wù)17項(xiàng)，294項(xiàng)政務(wù)服務(wù)事項(xiàng)全部進(jìn)駐市政務(wù)服務(wù)中心。優(yōu)化“前臺(tái)綜合受理、后臺(tái)分類審批、綜合窗口出件”工作模式，市級(jí)交通政務(wù)服務(wù)權(quán)力事項(xiàng)申請(qǐng)材料縮減30%，辦理環(huán)節(jié)壓縮20%，辦理時(shí)限壓縮67%，全部事項(xiàng)實(shí)現(xiàn)“最多跑一次”。完成交通招投標(biāo)交易中心與市公共交易中心的整合工作，在全省率先推行交通工程全流程電子化招投標(biāo)。

交通運(yùn)輸法治建設(shè)成效明顯。積極推進(jìn)交通立法工作，我市交通運(yùn)輸領(lǐng)域首部地方性法規(guī)《常州市公共汽車客運(yùn)條例》正式施行。出臺(tái)《常州市市區(qū)網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車經(jīng)營(yíng)服務(wù)細(xì)則》，實(shí)現(xiàn)了對(duì)網(wǎng)約車的納規(guī)管理，批準(zhǔn)35家網(wǎng)約車平臺(tái)公司，辦理網(wǎng)約車運(yùn)輸證7453輛。出臺(tái)《常州市機(jī)動(dòng)車綜合性能檢測(cè)管理規(guī)定》，促進(jìn)機(jī)動(dòng)車綜合性能檢測(cè)行業(yè)的健康發(fā)展。強(qiáng)化行業(yè)行政執(zhí)法監(jiān)督，實(shí)施行政執(zhí)法公示、全過程記錄、重大行政執(zhí)法決定法制審核“三項(xiàng)制度”，深入推進(jìn)“規(guī)范執(zhí)法行為、推進(jìn)廉潔執(zhí)法”專項(xiàng)治理活動(dòng)，辦理行政許可案件14.5萬(wàn)余件，行政處罰案件7.5萬(wàn)余件，未發(fā)生一起行政復(fù)議變更或撤銷以及行政訴訟敗訴案件。

（五）“十三五”時(shí)期是行業(yè)自身建設(shè)持續(xù)加強(qiáng)、行業(yè)軟實(shí)力不斷提升的五年。

全面從嚴(yán)治黨取得實(shí)效。積極推進(jìn)“兩學(xué)一做”學(xué)習(xí)教育常態(tài)化制度化，扎實(shí)開展“不忘初心、牢記使命”主題教育，深入開展“解放思想大討論”，全面落實(shí)基層黨組織意識(shí)形態(tài)工作責(zé)任制。黨建引領(lǐng)“三個(gè)在一線”突擊行動(dòng)、“兩保一強(qiáng)”專項(xiàng)行動(dòng)、掃黑除惡專項(xiàng)斗爭(zhēng)取得明顯成效。持之以恒正風(fēng)肅紀(jì)，開展形式主義、官僚主義專項(xiàng)集中整治，連續(xù)5年實(shí)施作風(fēng)建設(shè)第三方暗訪，深化拓展“庸懶散慢”問題整治成效。制修訂37項(xiàng)制度規(guī)范權(quán)力運(yùn)行，加強(qiáng)和完善廉政風(fēng)險(xiǎn)防控機(jī)制，全面完成市委巡察問題銷號(hào)和整改提升。

人才引領(lǐng)戰(zhàn)略卓有成效。從嚴(yán)規(guī)范干部選拔任用工作，實(shí)施干部鼓勵(lì)激勵(lì)、容錯(cuò)糾錯(cuò)、能上能下三項(xiàng)制度，形成較為完善的干部管理體系和梯隊(duì)建設(shè)機(jī)制。引進(jìn)高學(xué)歷、高層次、高技能人才90余名，全系統(tǒng)成立12個(gè)技能工作室，65人獲國(guó)家、省、市技術(shù)能手稱號(hào)，近80人在部、省、市交通技能比賽和優(yōu)質(zhì)服務(wù)競(jìng)賽中獲得榮譽(yù)。交通技師學(xué)院新校區(qū)建成投用。

精神文明創(chuàng)建工作再創(chuàng)佳績(jī)。局機(jī)關(guān)連續(xù)4年榮獲全省交通運(yùn)輸綜合工作目標(biāo)考核一等獎(jiǎng)，連續(xù)7年榮獲市綜合考核優(yōu)勝單位稱號(hào)，被評(píng)為全國(guó)交通運(yùn)輸系統(tǒng)先進(jìn)集體、精神文明建設(shè)先進(jìn)單位。全系統(tǒng)建成省級(jí)文明單位5家、市級(jí)文明單位5家、市級(jí)文明單位標(biāo)兵3家、市級(jí)文明窗口2家，交通運(yùn)輸系統(tǒng)創(chuàng)成市級(jí)文明行業(yè)。涌現(xiàn)出全國(guó)和省市勞模以及江蘇、常州好人共20余人，“中國(guó)質(zhì)量工匠”喬森等一批先進(jìn)個(gè)人成為新時(shí)代的服務(wù)標(biāo)桿和道德楷模。

五年來，交通戰(zhàn)備、文明城市創(chuàng)建及城市長(zhǎng)效管理、新聞宣傳、財(cái)務(wù)管理和審計(jì)、扶貧幫困、協(xié)會(huì)學(xué)會(huì)、檔案管理等工作積極作為，開拓奮進(jìn)，都取得了新的成績(jī)。

2020年是“十三五”收官之年，面對(duì)突如其來的新冠肺炎疫情，全市交通運(yùn)輸系統(tǒng)一手抓疫情防控，一手抓綜合交通運(yùn)輸發(fā)展，抓“六?！贝佟傲€(wěn)”，為“十三五”收官劃上了圓滿句號(hào)。一是疫情防控有力有序。牽頭市疫情防控領(lǐng)導(dǎo)小組交通管控組工作，全面織密交通防控網(wǎng)，在全省率先停發(fā)武漢、湖北的客運(yùn)班車和旅游包車，在13處高速公路、29處普通公路道口及“兩站一場(chǎng)”設(shè)立查控點(diǎn)，嚴(yán)格落實(shí)交通運(yùn)輸工具及場(chǎng)站通風(fēng)消毒、人員防護(hù)、乘客測(cè)溫和信息登記等措施，做好境外來常人員的轉(zhuǎn)運(yùn)工作，強(qiáng)化冷鏈物流疫情防控。市交通運(yùn)輸局被評(píng)為全省抗擊新冠肺炎疫情先進(jìn)集體，并代表全省交通運(yùn)輸系統(tǒng)在全國(guó)便利老年人日常交通出行會(huì)議上作經(jīng)驗(yàn)交流。二是系統(tǒng)謀劃長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展成效顯著。市政府印發(fā)《交通強(qiáng)國(guó)江蘇方案常州行動(dòng)綱要》，《“十四五”綜合交通運(yùn)輸體系發(fā)展規(guī)劃》《中軸樞紐綜合交通規(guī)劃》編制工作基本完成，常泰鐵路爭(zhēng)取列入國(guó)家《長(zhǎng)三角多層次軌道交通體系規(guī)劃》取得初步成效。三是重點(diǎn)交通工程強(qiáng)勢(shì)推進(jìn)。全年交通基礎(chǔ)設(shè)施累計(jì)完成投資114億元，創(chuàng)歷史新高，常宜、溧高高速公路建成通車，溧寧、蘇錫常南部高速公路以及常泰過江通道、南沿江城際鐵路等省、市重點(diǎn)工程加快建設(shè)。常泰過江通道南北公路接線工程、丹金高速、寧常高速、靖澄常宜高速、312國(guó)道和232省道快速化改造等重點(diǎn)工程前期工作和研究有序推進(jìn)。四是交通民生實(shí)事建設(shè)扎實(shí)有效。積極發(fā)展多元化公交模式，發(fā)布“i巴士”定制公交平臺(tái)，開通12條定制專線，利用信息化服務(wù)手段，實(shí)現(xiàn)公交服務(wù)與乘客需求“零距離”。積極開展“四好農(nóng)村公路”全國(guó)示范市創(chuàng)建，溧陽(yáng)市納入全國(guó)深化農(nóng)村公路管養(yǎng)體制改革試點(diǎn)， “農(nóng)村公路+”融合發(fā)展案例成果入選全省第一批農(nóng)村公路+典型案例。運(yùn)輸結(jié)構(gòu)調(diào)整工作深入推進(jìn)，海鐵聯(lián)運(yùn)班列外貿(mào)集裝箱發(fā)運(yùn)量為2019年的2.2倍，為企業(yè)節(jié)約成本1350萬(wàn)元，上海港海鐵聯(lián)運(yùn)常州示范基地正式掛牌。五是安全生產(chǎn)專項(xiàng)整治和污染防治攻堅(jiān)戰(zhàn)進(jìn)展順利。國(guó)務(wù)院、省、市督導(dǎo)巡查反饋的34個(gè)安全問題基本完成整改、落實(shí)管控措施。全市499輛“兩客一危”掛靠車輛全部清理完畢，119座內(nèi)河干線航道跨河橋梁的助航設(shè)施以及防撞設(shè)施全面建設(shè)到位，高速和普速鐵路紅線范圍外的290余處安全隱患全面整治銷號(hào)，普通公路超限率控制在0.8%，事故起數(shù)、死亡人數(shù)分比同比下降69.3%、58.9%，“一年小灶”各項(xiàng)任務(wù)全面完成。完成1016艘400總噸以下小噸位船舶污染防治設(shè)施改造任務(wù)，沿江及內(nèi)河港口實(shí)現(xiàn)靠港船舶送交污染物“應(yīng)收盡收”。內(nèi)河港口碼頭環(huán)保問題專項(xiàng)整改全面完成，全省現(xiàn)場(chǎng)會(huì)推廣我市內(nèi)河碼頭整治經(jīng)驗(yàn)。

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