編號(hào)

產(chǎn)品名稱

類別

主要技術(shù)指標(biāo)

需突破的關(guān)鍵技術(shù)

市場(chǎng)預(yù)測(cè)或產(chǎn)業(yè)化前景

1.1

核電

1.1.1

AP1000

Ⅰ

（略）

（略）

（略）

1.1.2

高溫氣冷堆

Ⅰ

（略）

（略）

（略）

1.1.3

二代改進(jìn)

II

百萬(wàn)千瓦級(jí)

1.1.3.1

核一級(jí)泵、閥（包括：主泵；穩(wěn)壓器比例噴霧閥和安全閥；大口徑高壓閘閥和止回閥；二級(jí)主蒸汽隔離閥等）

Ⅰ

要求高可靠性，具有耐輻射、抗地震、無(wú)泄漏、抗冷熱交變沖擊及定時(shí)阻斷等特定功能

1、主泵高效、多工況點(diǎn)水力模型研制；無(wú)潤(rùn)滑啟動(dòng)；轉(zhuǎn)子特定工況穩(wěn)定性計(jì)算；
2、核一級(jí)閥門及主蒸汽隔離閥結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)計(jì)算；高可靠性密封研制；
3、通過(guò)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、特殊材料研制及加工工藝滿足核一級(jí)泵、閥各種特定功能要求；
4、核一級(jí)泵、閥試驗(yàn)裝置及試驗(yàn)技術(shù)

積極發(fā)展核電是我國(guó)重要能源戰(zhàn)略，2010－2015年核電建設(shè)高峰期要具備年產(chǎn)10～12套百萬(wàn)千瓦核電裝備能力。其中核級(jí)泵、閥、核級(jí)儀控系統(tǒng)是核電裝備自主化的薄弱環(huán)節(jié)

1.1.3.2

核二級(jí)泵（包括：上充泵、噴淋泵、安注泵、余熱排出泵、水壓試驗(yàn)泵等）

II

滿足各種特定水力性能和多工況點(diǎn)運(yùn)行要求，還需具備耐輻射、抗地震、耐雜質(zhì)磨損及抗冷熱交變沖擊等各種特定功能

1、高效、低氣蝕、多工況點(diǎn)水力模型研制；
2、通過(guò)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、特種材料研制及加工滿足核二級(jí)泵各種特定功能要求；
3、抗熱沖擊及雜質(zhì)試驗(yàn)裝置設(shè)計(jì)及試驗(yàn)技術(shù)；
4、K1電機(jī)研制

編號(hào)

產(chǎn)品名稱

類別

主要技術(shù)指標(biāo)

需突破的關(guān)鍵技術(shù)

市場(chǎng)預(yù)測(cè)或產(chǎn)業(yè)化前景

1.1.3.3

核級(jí)數(shù)字化儀控系統(tǒng)

Ⅰ

滿足核安全級(jí)要求

1、控制室系統(tǒng)和人機(jī)接口技術(shù)；
2、數(shù)字化保護(hù)系統(tǒng)儀控設(shè)備設(shè)計(jì)與制造技術(shù)；
3、數(shù)字化控制系統(tǒng)儀控設(shè)備設(shè)計(jì)與制造技術(shù)；
4、核級(jí)儀表

1.2

大型火電機(jī)組

1.2.1

百萬(wàn)千瓦超超臨界火電機(jī)組關(guān)鍵輔機(jī)

Ⅰ

滿足百萬(wàn)千瓦超超臨界火電機(jī)組可靠運(yùn)行要求

1、大型鍋爐給水泵、凝結(jié)水泵研制；
2、高溫高壓閥門、安全閥、調(diào)節(jié)閥研制；
3、送引風(fēng)機(jī)研制；
4、DCS數(shù)字化控制系統(tǒng)研制；
5、600-1000MW發(fā)電機(jī)保護(hù)斷路器研制

預(yù)計(jì)每年機(jī)組需求10臺(tái)以上，其中泵、閥、風(fēng)機(jī)、DCS等關(guān)鍵輔機(jī)目前主要依靠進(jìn)口

1.2.2

百萬(wàn)千瓦空冷電站

Ⅰ

額定功率為1000MW級(jí)，汽輪機(jī)為直接空冷，蒸汽參數(shù)25MPa，發(fā)電煤耗300g標(biāo)準(zhǔn)煤/kWh，電廠熱效率41%，機(jī)組可用率﹥95%

1、高背壓末級(jí)長(zhǎng)葉片技術(shù)；
2、低壓缸氣動(dòng)性能、剛性及結(jié)構(gòu)優(yōu)化技術(shù)；
3、汽輪機(jī)組軸系穩(wěn)定技術(shù)；
4、空冷器結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)與制造工藝；
5、空冷凝氣系統(tǒng)結(jié)構(gòu)及布置優(yōu)化技術(shù)；
6、百萬(wàn)千瓦空冷機(jī)組主輔機(jī)系統(tǒng)集成技術(shù)

多煤少水地區(qū)需求較大，全國(guó)未來(lái)3年預(yù)計(jì)達(dá)10臺(tái)以上

編號(hào)

產(chǎn)品名稱

類別

主要技術(shù)指標(biāo)

需突破的關(guān)鍵技術(shù)

市場(chǎng)預(yù)測(cè)或產(chǎn)業(yè)化前景

1.2.3

60萬(wàn)千瓦超臨界循環(huán)流化床

Ⅰ

超臨界鍋爐主蒸汽壓力25MPa，溫度570℃，流量1900t/h，SO₂排放小于400mg/Nm³、NO_X排放小于200mg/Nm³，發(fā)電效率42%,全工況實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)仿真，事故追憶復(fù)現(xiàn)

1、爐膛選型及熱負(fù)荷分布計(jì)算技術(shù)；
2、垂直管圈水冷壁水動(dòng)力設(shè)計(jì)技術(shù)；
3、鍋爐熱循環(huán)回路及風(fēng)系統(tǒng)設(shè)計(jì)技術(shù)；
4、鍋爐關(guān)鍵部件制造焊接機(jī)防腐技術(shù)；
5、超臨界循環(huán)流化床整體布置優(yōu)化技術(shù)

我國(guó)高硫煤占11%，低熱值劣質(zhì)煤占20%，可用超臨界循環(huán)流化床鍋爐發(fā)電，達(dá)到低污排放的要求，近年預(yù)計(jì)有30臺(tái)以上的需求

1.2.4

大型整體煤氣化天然氣-蒸汽聯(lián)合循環(huán)機(jī)組（IGCC）

Ⅰ

循環(huán)聯(lián)合功率450MW～550MW，燃?xì)廨啓C(jī)進(jìn)口初溫1450℃～1500℃，熱效率48%

1、 系統(tǒng)集成設(shè)計(jì)技術(shù)；
2、 煤氣化爐及煤氣凈化裝置的研發(fā)；
3、 燃?xì)廨啓C(jī)研發(fā)制造技術(shù)：
4、 余熱鍋爐結(jié)構(gòu)優(yōu)化技術(shù)及受熱面防積碳、磨損、結(jié)渣、結(jié)晶技術(shù)；
5、 IGCC系統(tǒng)先熱回收設(shè)備的研發(fā)；
6、 IGCC系統(tǒng)及控制系統(tǒng)技術(shù)

在400MWIGCC示范工程的基礎(chǔ)上，到2012年總?cè)萘繉⑦_(dá)到3000MW

1.3

水電機(jī)組

1.3.1

百萬(wàn)千瓦級(jí)水電機(jī)組

Ⅰ

額定功率900MW及以上

機(jī)組包括水輪機(jī)及調(diào)速器，發(fā)電機(jī)及勵(lì)磁等附屬設(shè)備的系統(tǒng)集成設(shè)計(jì)技術(shù)

我國(guó)有近3.5億千瓦的水電待開(kāi)發(fā)，到2020年新增水電裝機(jī)1億千瓦。近期有白鶴灘、烏東德等高水頭大容量水電機(jī)組20余套,并可提升其他特大型水電機(jī)組技術(shù)水平

1.3.1.1

水輪機(jī)及附屬設(shè)備

Ⅰ

水頭200米等級(jí)的水輪機(jī)轉(zhuǎn)輪模型，最優(yōu)效率94.5%以上

1、水力設(shè)計(jì)和模型試驗(yàn)技術(shù)；
2、機(jī)組剛強(qiáng)度及動(dòng)力響應(yīng)技術(shù)；
3、大型混流式轉(zhuǎn)輪制造工藝及工地制造技術(shù)；
4、數(shù)控調(diào)速器及元件研發(fā)

編號(hào)

產(chǎn)品名稱

類別

主要技術(shù)指標(biāo)

需突破的關(guān)鍵技術(shù)

市場(chǎng)預(yù)測(cè)或產(chǎn)業(yè)化前景

1.3.1.2

水輪電機(jī)及附屬設(shè)備

Ⅰ

額定容量1000MVA；             額定電壓24kV；                 功率因數(shù)0.9

1、電磁設(shè)計(jì)技術(shù)；
2、定子線棒、轉(zhuǎn)子線圈絕緣材料及制造技術(shù)；
3、6000T級(jí)推力軸承結(jié)構(gòu)及潤(rùn)滑參數(shù)技術(shù)；
4、空冷或蒸發(fā)冷卻技術(shù)；
5、數(shù)字勵(lì)磁系統(tǒng)技術(shù)

1.3.2

大型抽水蓄能機(jī)組

Ⅰ

額定功率250MW及以上，水頭200m及以上

水泵水輪機(jī)及調(diào)速器技術(shù)；
發(fā)電電動(dòng)機(jī)及勵(lì)磁、啟動(dòng)裝置等附屬設(shè)備的系統(tǒng)集成設(shè)計(jì)及仿真技術(shù)

建設(shè)抽水蓄能機(jī)組是電網(wǎng)調(diào)峰的重要手段，一般調(diào)峰機(jī)組應(yīng)為全國(guó)總裝機(jī)容量的10％，但目前差距較大。2008年裝機(jī)容量7.9億千瓦，而抽水蓄能機(jī)組僅為1000萬(wàn)千瓦，發(fā)展空間較大

1.3.2.1

水泵水輪機(jī)及調(diào)速器

Ⅰ

水泵水輪機(jī)轉(zhuǎn)輪模型效率；          水輪機(jī)工況效率92%；            水泵工況效率90.5%

1、水泵水輪機(jī)轉(zhuǎn)輪模型水力設(shè)計(jì)和試驗(yàn)；
2、水泵水輪機(jī)工況轉(zhuǎn)換及過(guò)渡過(guò)程；
3、機(jī)組正反向運(yùn)行下的剛強(qiáng)度及穩(wěn)定性；
4、轉(zhuǎn)輪、球閥及密封；
5、數(shù)字調(diào)速器雙向調(diào)節(jié)及元件研制

1.3.2.2

發(fā)電電動(dòng)機(jī)及勵(lì)磁、啟動(dòng)裝置

Ⅰ

額定容量280MVA及以上

1、發(fā)電電動(dòng)機(jī)電磁設(shè)計(jì)技術(shù)；
2、高速重載雙向推動(dòng)軸承和導(dǎo)軸承技術(shù)；
3、高壓增強(qiáng)絕緣繞組技術(shù)；
4、發(fā)電電動(dòng)機(jī)工況轉(zhuǎn)換及過(guò)渡過(guò)程技術(shù)；
5、發(fā)電電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)及制動(dòng)技術(shù)；
6、數(shù)字勵(lì)磁裝置技術(shù)；
7、大功率變頻啟動(dòng)裝置技術(shù)

編號(hào)

產(chǎn)品名稱

類別

主要技術(shù)指標(biāo)

需突破的關(guān)鍵技術(shù)

市場(chǎng)預(yù)測(cè)或產(chǎn)業(yè)化前景

1.3.3

貫流式水輪發(fā)電機(jī)組

Ⅰ

功率50MW級(jí)；水頭30m及以下；水輪機(jī)轉(zhuǎn)輪模型最高效93%；發(fā)電機(jī)效率98%

1、水輪機(jī)轉(zhuǎn)輪模型水力設(shè)計(jì)及試驗(yàn)技術(shù)；
2、機(jī)組剛強(qiáng)度及事故停機(jī)轉(zhuǎn)速穩(wěn)定技術(shù)；
3、機(jī)組通風(fēng)冷卻技術(shù)；
4、低速重載軸承結(jié)構(gòu)及潤(rùn)滑技術(shù)；
5、葉片數(shù)控加工技術(shù)

預(yù)計(jì)三年內(nèi)有30多臺(tái)大型貫流式機(jī)組的需求，并可提升其他大型貫流式機(jī)組的技術(shù)水平

1.3.4

沖擊式水電機(jī)組

Ⅰ

水頭500m及以上，功率80MW及以上機(jī)組；水頭1000m及以上，功率40MW及以上機(jī)組；                水輪機(jī)轉(zhuǎn)輪模型最高效率91.5%；發(fā)電機(jī)效率97%

1、水斗式轉(zhuǎn)輪模型水力設(shè)計(jì)及試驗(yàn)技術(shù)；
2、機(jī)組剛強(qiáng)度及穩(wěn)定性技術(shù)，轉(zhuǎn)輪應(yīng)力及耐疲勞性能；
3、轉(zhuǎn)輪整體鍛造及水斗數(shù)控加工及測(cè)量技術(shù)；
4、噴嘴結(jié)構(gòu)優(yōu)化及控制技術(shù)；
5、發(fā)電機(jī)F級(jí)絕緣及通風(fēng)技術(shù)

每年將有10臺(tái)套以上高水頭沖擊式機(jī)組，并為準(zhǔn)備開(kāi)發(fā)的水頭1500m、功率160MW做準(zhǔn)備

1.4

風(fēng)力發(fā)電機(jī)組

1.4.1

2.5MW以上陸上風(fēng)力發(fā)電機(jī)組及關(guān)鍵部件

Ⅰ

功率曲線保證率大于95%；風(fēng)場(chǎng)平均年可利用率大于95%；設(shè)計(jì)壽命大于20年；滿足國(guó)家電網(wǎng)接入系統(tǒng)的要求

1、風(fēng)機(jī)的總體設(shè)計(jì)技術(shù)；
2、風(fēng)機(jī)葉片、主軸承、控制系統(tǒng)研制技術(shù)

國(guó)內(nèi)目前每年新增裝機(jī)容量近10000MW,預(yù)計(jì)到2020年將達(dá)到1億千瓦的總裝機(jī)容量

1.4.2

3-5MW海上風(fēng)力發(fā)電機(jī)組及關(guān)鍵部件

Ⅰ

額定功率3-5MW；設(shè)計(jì)工作壽命20年；風(fēng)場(chǎng)平均年可利用率大于95%；功率曲線保證率大于95%；電能質(zhì)量符合等同IEC61400-21標(biāo)準(zhǔn)要求

1、海上風(fēng)機(jī)總體及氣動(dòng)設(shè)計(jì)技術(shù)；
2、海上風(fēng)機(jī)的特殊性技術(shù)研究；
3、風(fēng)機(jī)葉片、齒輪箱、軸承、控制系統(tǒng)研制技術(shù)

編號(hào)

產(chǎn)品名稱

類別

主要技術(shù)指標(biāo)

需突破的關(guān)鍵技術(shù)

市場(chǎng)預(yù)測(cè)或產(chǎn)業(yè)化前景

2.1

超高壓交直流輸電設(shè)備及關(guān)鍵部件

2.1.1

變壓器

Ⅰ

出線裝置、套管：交流50、75萬(wàn)伏，直流所有規(guī)格；
調(diào)壓開(kāi)關(guān)：交流50、75萬(wàn)伏有載、無(wú)載調(diào)壓開(kāi)關(guān)；
直流輸電的直流場(chǎng)成套設(shè)備

1、出線裝置：設(shè)計(jì)技術(shù)、引線絕緣結(jié)構(gòu)、制造工藝、試驗(yàn)技術(shù)等技術(shù)研究；

2、套管：套管設(shè)計(jì)、芯子繞制技術(shù)，空芯絕緣子設(shè)計(jì)、制造技術(shù)；

3、調(diào)壓開(kāi)關(guān)：設(shè)計(jì)、制造技術(shù)；

4、直流輸電的直流場(chǎng)成套設(shè)備：直流場(chǎng)系統(tǒng)設(shè)計(jì)、閥廳接地開(kāi)關(guān)、直流濾波器用直流電容器及成套裝置、直流隔離開(kāi)關(guān)、轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)及測(cè)量裝置等產(chǎn)品的設(shè)計(jì)制造技術(shù)     

目前全部進(jìn)口，部分由國(guó)內(nèi)外方控股合資企業(yè)供貨

2.1.2

開(kāi)關(guān)設(shè)備

Ⅰ

滅弧裝置、液壓操作機(jī)構(gòu)：交流50、75萬(wàn)伏

1、滅弧裝置：提高滅弧室開(kāi)斷性能研究、滅弧室觸頭材料研究、噴口材料研究、氣流場(chǎng)特性研究等；

2、操作機(jī)構(gòu)：設(shè)計(jì)技術(shù)及結(jié)構(gòu)的研究，動(dòng)力學(xué)研究，強(qiáng)度、密封等工藝研究、可靠性研究等

目前全部進(jìn)口

編號(hào)

產(chǎn)品名稱

類別

主要技術(shù)指標(biāo)

需突破的關(guān)鍵技術(shù)

市場(chǎng)預(yù)測(cè)或產(chǎn)業(yè)化前景

2.2

特高壓交流輸電設(shè)備及關(guān)鍵部件

2.2.1

變壓器

Ⅰ

出線裝置、套管、調(diào)壓開(kāi)關(guān)：交流100萬(wàn)伏

1、出線裝置：設(shè)計(jì)技術(shù)、引線絕緣結(jié)構(gòu)、制造工藝、試驗(yàn)技術(shù)等技術(shù)研究；

2、套管：套管設(shè)計(jì)、芯子繞制技術(shù)，空芯絕緣子設(shè)計(jì)、制造技術(shù)；

3、調(diào)壓開(kāi)關(guān)：設(shè)計(jì)制造技術(shù)

目前全部進(jìn)口

2.2.2

開(kāi)關(guān)設(shè)備

Ⅰ

滅弧裝置、操作機(jī)構(gòu)、大型盆式絕緣子100萬(wàn)伏、50千安以上

1、滅弧裝置：提高滅弧室開(kāi)斷性能、滅弧室觸頭材料、噴口材料、氣流場(chǎng)特性等；
2、操作機(jī)構(gòu)：設(shè)計(jì)技術(shù)及結(jié)構(gòu)，動(dòng)力學(xué)，強(qiáng)度、密封等工藝、可靠性；
3、大型盆式絕緣子：設(shè)計(jì)、制造技術(shù)

目前全部進(jìn)口

2.3

±80萬(wàn)伏直流輸電設(shè)備及關(guān)鍵部件

2.3.1

變壓器

Ⅰ

250MVA及以上

1、滅弧裝置：提高滅弧室開(kāi)斷性能、滅弧室觸頭材料、噴口材料、氣流場(chǎng)特性等；
2、操作機(jī)構(gòu)：設(shè)計(jì)技術(shù)及結(jié)構(gòu)，動(dòng)力學(xué)，強(qiáng)度、密封等工藝、可靠性等；
3、大型盆式絕緣子：設(shè)計(jì)、制造技術(shù)等

目前引進(jìn)技術(shù)、全部進(jìn)口

2.3.1.1

變壓器關(guān)鍵部件

Ⅰ

變壓器套管、變壓器出線裝置：直流套管所有規(guī)格

1、變壓器套管：套管設(shè)計(jì)、芯子繞制技術(shù)，空芯絕緣子設(shè)計(jì)、制造技術(shù)；

2、變壓器出線裝置：設(shè)計(jì)技術(shù)、引線絕緣結(jié)構(gòu)、制造工藝、試驗(yàn)技術(shù)等

目前全部進(jìn)口

編號(hào)

產(chǎn)品名稱

類別

主要技術(shù)指標(biāo)

需突破的關(guān)鍵技術(shù)

市場(chǎng)預(yù)測(cè)或產(chǎn)業(yè)化前景

2.3.2

換流閥

Ⅰ

±80萬(wàn)伏

換流閥絕緣設(shè)計(jì)，換流閥抗震設(shè)計(jì)，觸發(fā)與保護(hù)設(shè)計(jì)技術(shù)等

目前全部進(jìn)口

2.3.2.1

平波電抗器

Ⅰ

±80萬(wàn)伏

設(shè)計(jì)、制造技術(shù)

2.3.2.2

水冷設(shè)備

Ⅰ

±80萬(wàn)伏

水冷卻主設(shè)備可靠性設(shè)計(jì)，傳感器的強(qiáng)電場(chǎng)抗干擾和可靠性設(shè)計(jì)、水冷設(shè)備冗余設(shè)計(jì)等關(guān)鍵技術(shù)研究

目前全部進(jìn)口

2.3.3

控制和保護(hù)設(shè)備

Ⅰ

±80萬(wàn)伏

直流輸電控制與保護(hù)仿真技術(shù)研究，成套系統(tǒng)設(shè)計(jì)，控制與保護(hù)設(shè)備研究以及監(jiān)控系統(tǒng)研究等關(guān)鍵技術(shù)

目前核心技術(shù)引進(jìn)，國(guó)內(nèi)組裝

2.3.4

直流場(chǎng)設(shè)備

I

±80萬(wàn)伏

直流場(chǎng)系統(tǒng)設(shè)計(jì)、閥廳接地開(kāi)關(guān)、直流濾波器用直流電容器及成套裝置、直流隔離開(kāi)關(guān)、轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)及測(cè)量裝置等產(chǎn)品的設(shè)計(jì)制造技術(shù)

目前全部進(jìn)口

編號(hào)

產(chǎn)品名稱

類別

主要技術(shù)指標(biāo)

需突破的關(guān)鍵技術(shù)

市場(chǎng)預(yù)測(cè)或產(chǎn)業(yè)化前景

3.1

百萬(wàn)噸級(jí)乙烯裝置

3.1.1

百萬(wàn)噸級(jí)裂解氣壓縮機(jī)組（含驅(qū)動(dòng)汽輪機(jī)）

II

介質(zhì)：乙烯裂解氣
功率≥5.2萬(wàn)千瓦
多邊效率85%

1、高效模型級(jí)研發(fā)技術(shù)
2、大型轉(zhuǎn)子強(qiáng)度及穩(wěn)定性計(jì)算
3、大型轉(zhuǎn)子及機(jī)殼設(shè)計(jì)制造工藝技術(shù)
4、大功率機(jī)組聯(lián)動(dòng)試車和驗(yàn)證技術(shù)

預(yù)計(jì)2020年前將新建和改造30余套百萬(wàn)噸級(jí)乙烯裝置，目前國(guó)內(nèi)已核準(zhǔn)百萬(wàn)噸級(jí)裝置有五套以上

3.1.2

百萬(wàn)噸級(jí)乙烯壓縮機(jī)組（含驅(qū)動(dòng)汽輪機(jī)）

II

介質(zhì)：乙烯及其它烴類介質(zhì)
功率≥1.5萬(wàn)千瓦
多邊效率80%

1、高效模型級(jí)研發(fā)技術(shù)
2、機(jī)組聯(lián)動(dòng)試車和驗(yàn)證技術(shù)
3、低溫材料與關(guān)鍵工藝技術(shù)

3.1.3

百萬(wàn)噸級(jí)丙烯壓縮機(jī)（含驅(qū)動(dòng)工業(yè)汽輪機(jī)）

II

介質(zhì)：丙烯
功率≥3萬(wàn)千瓦
多邊效率82%

1、高效模型級(jí)研發(fā)技術(shù)
2、大型轉(zhuǎn)子及機(jī)殼制造工藝技術(shù)
3、大型機(jī)組聯(lián)動(dòng)試車和驗(yàn)證技術(shù)

3.1.4

工藝流程泵（包括：百萬(wàn)噸級(jí)急冷油/水泵，高速進(jìn)料泵、大功率液力透平泵等）

I

介質(zhì)：油及工藝液體
驅(qū)動(dòng)設(shè)備為汽輪機(jī)
滿足百萬(wàn)噸級(jí)乙烯裝置工藝需求

適應(yīng)能量回收的蒸汽輪機(jī)設(shè)計(jì)制造技術(shù)及高效泵水力模型研發(fā)，抗氣蝕技術(shù)，高轉(zhuǎn)速泵流體設(shè)計(jì)技術(shù)

3. 1.5

百萬(wàn)噸乙烯裝置自動(dòng)化儀表集散控制系統(tǒng)（DCS）

I

主控系統(tǒng)IO 設(shè)計(jì)容量≥10萬(wàn)點(diǎn)；
高可靠性，平均故障間隔時(shí)間MTBF>40萬(wàn)小時(shí)

大規(guī)模分布式控制系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)及其穩(wěn)定性、可靠性技術(shù)，系統(tǒng)集成技術(shù)，關(guān)鍵工藝過(guò)程專用控制軟件包技術(shù)

3.2

百萬(wàn)噸級(jí)精對(duì)苯二甲酸裝置(PTA)

編號(hào)

產(chǎn)品名稱

類別

主要技術(shù)指標(biāo)

需突破的關(guān)鍵技術(shù)

市場(chǎng)預(yù)測(cè)或產(chǎn)業(yè)化前景

3.2.1

大型多軸工藝空氣壓縮機(jī)組（含壓縮機(jī)、汽輪機(jī)、尾氣透平、電機(jī)及齒輪箱）

I

介質(zhì)：空氣
功率≥2萬(wàn)千瓦

1、大功率多軸離心壓縮機(jī)及高精度高速齒輪箱設(shè)計(jì)制造技術(shù)；
2、尾氣回收透平設(shè)計(jì)制造技術(shù)；
3、多股流、低品位蒸汽汽輪機(jī)設(shè)計(jì)制造技術(shù)；

4、整機(jī)試驗(yàn)驗(yàn)證技術(shù)

目前國(guó)內(nèi)已經(jīng)核準(zhǔn)的60－100萬(wàn)噸PTA裝置有30套以上，其中大型工藝空氣壓縮機(jī)、壓力離心機(jī)、大型高速泵等關(guān)鍵設(shè)備基本進(jìn)口

3.2.2

精制高速進(jìn)料泵

I

介質(zhì)：工藝液體
轉(zhuǎn)速≥25000rpm
揚(yáng)程≥120m

高效水力模型研制技術(shù)，泵組集成技術(shù)

3.2.3

壓力螺旋卸料離心機(jī)

I

轉(zhuǎn)鼓直徑≥1200mm
帶壓操作

大型壓力離心機(jī)設(shè)計(jì)制造技術(shù)及試驗(yàn)驗(yàn)證技術(shù)

3.3

石油、天然氣長(zhǎng)輸管道設(shè)備

I

3.3.1

天然氣長(zhǎng)輸管道離心壓縮機(jī)

I

介質(zhì)：天然氣
功率：2萬(wàn)千瓦及以上等級(jí)效率≥85%

1、管道離心壓縮機(jī)設(shè)計(jì)制造技術(shù)；
2、增壓站多機(jī)組負(fù)荷分配控制技術(shù)以及在線監(jiān)測(cè)技術(shù)等

“十二五”期間，我國(guó)將建設(shè)4萬(wàn)公里的石油天然氣長(zhǎng)輸管道，其中輸氣壓縮機(jī)組、輸油泵及閥門等主要場(chǎng)站設(shè)備依賴進(jìn)口

3.3.2

變頻驅(qū)動(dòng)電機(jī)

I

功率≥2萬(wàn)千瓦
轉(zhuǎn)速：3120-5040rpm

高速電機(jī)轉(zhuǎn)子設(shè)計(jì)制造技術(shù)，無(wú)刷勵(lì)磁技術(shù)，大功率變頻技術(shù)與關(guān)鍵設(shè)備研制

3.3.3

驅(qū)動(dòng)燃?xì)廨啓C(jī)

I

轉(zhuǎn)速≥5000rpm，30MW級(jí)及以上驅(qū)動(dòng)燃?xì)廨啓C(jī)

燃?xì)廨啓C(jī)整機(jī)、壓氣機(jī)、動(dòng)力渦輪，燃燒系統(tǒng)和控制系統(tǒng)等設(shè)計(jì)制造及集成技術(shù)，整機(jī)試驗(yàn)驗(yàn)證技術(shù)

3.3.4

大口徑全鍛焊油氣長(zhǎng)輸管道球閥

I

40″及48″、class600級(jí)及以上全鍛焊油氣管道球閥

焊縫無(wú)熱處理工藝技術(shù)，高壓密封技術(shù)，氣液聯(lián)動(dòng)驅(qū)動(dòng)裝置研發(fā)，長(zhǎng)輸管道閥門特定性能要求試驗(yàn)驗(yàn)證技術(shù)等

編號(hào)

產(chǎn)品名稱

類別

主要技術(shù)指標(biāo)

需突破的關(guān)鍵技術(shù)

市場(chǎng)預(yù)測(cè)或產(chǎn)業(yè)化前景

3.3.5

管道油泵

I

流量：1300-3100m³/h
揚(yáng)程：350-1100m

高效水力模型研發(fā)技術(shù)
大型轉(zhuǎn)子和泵殼制造工藝技術(shù)
機(jī)組試驗(yàn)驗(yàn)證技術(shù)

3.4

大型天然氣液化設(shè)備

3.4.1

預(yù)冷壓縮機(jī)

Ⅰ

介質(zhì)：丙烷或混合冷劑等
功率≥3萬(wàn)千瓦
多邊效率≥85%

1、高效模型級(jí)研發(fā)技術(shù)
2、大型轉(zhuǎn)子及機(jī)殼制造工藝技術(shù)
3、大型機(jī)組聯(lián)動(dòng)試車和驗(yàn)證技術(shù)

是天然氣液化的關(guān)鍵處理設(shè)備，國(guó)內(nèi)尚無(wú)自主產(chǎn)品，中石油、中海油液化項(xiàng)目有較大規(guī)模的市場(chǎng)需求

3.4.2

深冷混合冷劑離心壓縮機(jī)

Ⅰ

介質(zhì)：丙烯、丙烷等等
功率≥4萬(wàn)千瓦
多邊效率≥85%

1、高效模型級(jí)研發(fā)技術(shù)
2、大型轉(zhuǎn)子及機(jī)殼制造工藝技術(shù)
3、低溫材料及關(guān)鍵工藝技術(shù)
4、大型機(jī)組試驗(yàn)驗(yàn)證技術(shù)

3.4.3

大功率變頻驅(qū)動(dòng)電機(jī)

Ⅰ

42MW、62MW、96MW高速變頻電機(jī)

高速變頻電機(jī)、大功率變頻器自主設(shè)計(jì)制造技術(shù)

3.4.4

工業(yè)燃?xì)廨啓C(jī)

Ⅰ

30MW級(jí)、效率36%、功率30MW級(jí)驅(qū)動(dòng)燃?xì)廨啓C(jī)

燃?xì)廨啓C(jī)的整機(jī)、壓氣機(jī)、動(dòng)力渦輪，燃燒系統(tǒng)和控制系統(tǒng)等的設(shè)計(jì)制造及集成技術(shù)

3.4.5

大型高效冷箱

I

約40個(gè)鋁制板翅式換熱器四單元并聯(lián)，夾點(diǎn)最小溫差達(dá)1℃，壓力≥6MPa

高效翅片設(shè)計(jì)計(jì)算及工藝技術(shù)，高壓大截面冷箱釬焊技術(shù)，冷箱總體設(shè)計(jì)計(jì)算軟件開(kāi)發(fā)

3.4.6

大型纏繞管換熱器

I

單位容積換熱面積≥100-170m²/m³；管程壓力≥7Mpa；換熱面積約4萬(wàn)平方米

設(shè)計(jì)制造技術(shù)，螺旋形多層復(fù)迭鋁管與不銹鋼筒體的焊接工藝技術(shù)及試驗(yàn)驗(yàn)證技術(shù)

編號(hào)

產(chǎn)品名稱

類別

主要技術(shù)指標(biāo)

需突破的關(guān)鍵技術(shù)

市場(chǎng)預(yù)測(cè)或產(chǎn)業(yè)化前景

3.4.7

大型天然氣液化儲(chǔ)罐

II

18萬(wàn)立方米預(yù)應(yīng)力混凝土全倉(cāng)容地上貯罐，懸頂式內(nèi)罐

結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、密封及保溫技術(shù)，低溫材料研制及現(xiàn)場(chǎng)焊接組裝技術(shù)

3.4.8

大型LNG成套裝置自動(dòng)化儀表控制系統(tǒng)

I

主控系統(tǒng)IO 設(shè)計(jì)容量>2萬(wàn)點(diǎn)；最小控制周期達(dá)到50ms，時(shí)間同步精度1ms；無(wú)故障運(yùn)行>40萬(wàn)小時(shí)

自動(dòng)化裝備集成與安全控制技術(shù)，DCS遠(yuǎn)程管理與診斷技術(shù)，現(xiàn)場(chǎng)總線數(shù)字化控制技術(shù)，APC技術(shù)應(yīng)用及OTS仿真系統(tǒng)技術(shù)

3.5

海陸石油鉆采設(shè)備

3.5.1

特種陸地鉆機(jī)及配套設(shè)備研制

II

包括：12000米以上特深井鉆機(jī)、5000米以上極地鉆機(jī)、7000米以上全拖掛鉆機(jī)、3000米以上斜井鉆機(jī)及鉆機(jī)配件

適應(yīng)于極地、沙漠、海洋等復(fù)雜地形地貌要求和特殊作業(yè)工藝的新型特種鉆機(jī)系統(tǒng)；交流變頻電驅(qū)動(dòng)技術(shù)

目前北極圈可開(kāi)采的石油儲(chǔ)量123億噸，極地鉆機(jī)市場(chǎng)需求較好。全拖掛鉆機(jī)因移運(yùn)性好，適于在沙漠、平坦地區(qū)作業(yè)。拖掛鉆機(jī)現(xiàn)不能滿足開(kāi)拓國(guó)際市場(chǎng)的需要。斜井鉆機(jī)在河南、大慶、新疆等國(guó)內(nèi)淺稠油田以及委內(nèi)瑞拉等國(guó)外客戶均有需求

3.5.2

大功率電動(dòng)鉆機(jī)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)

II

缸徑×行程：190×255；標(biāo)定功率：1310kW；標(biāo)定功率轉(zhuǎn)速：1000r/min；首次大修時(shí)間35000h

高性能、高可靠性、大功率、低排放

目前電動(dòng)鉆機(jī)動(dòng)力大多依賴進(jìn)口產(chǎn)品，發(fā)展電動(dòng)鉆機(jī)用高可靠性柴油機(jī)，能有效改變目前被國(guó)際卡特匹勒等少數(shù)知名品牌所壟斷的局面

編號(hào)

產(chǎn)品名稱

類別

主要技術(shù)指標(biāo)

需突破的關(guān)鍵技術(shù)

市場(chǎng)預(yù)測(cè)或產(chǎn)業(yè)化前景

3.5.3

12000米海洋鉆機(jī)

I

絞車功率：6000HP，鉆深能力：12000m以上

模塊化、高可靠性、節(jié)能、抗臺(tái)風(fēng)；
適應(yīng)海洋條件的超深鉆機(jī)設(shè)計(jì)制造技術(shù)

我國(guó)海上石油資源量240億噸，天然氣14萬(wàn)億立方米，占我國(guó)油氣總資源量的三分之一。海洋石油的開(kāi)發(fā)是我國(guó)油氣增長(zhǎng)的一個(gè)重要途徑，而目前我國(guó)深海石油鉆機(jī)主要依賴進(jìn)口

3.5.4

水下防噴器、水下井口和采油樹(shù)

I

水深能力：2000m以上

高可靠性、自動(dòng)化控制、耐高壓、抗腐蝕、防泄漏

國(guó)產(chǎn)化空白，全部依賴進(jìn)口

3.5.5

水下分離器

I

水下分離器、連接器、基座適應(yīng)水深1500m，水下連接器操作壓力5000psi，水下基座承載能力200t

結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、自動(dòng)化控制系統(tǒng)、閥門選型和成橇關(guān)鍵技術(shù)，密封、液壓控制和仿真技術(shù)

國(guó)內(nèi)尚無(wú)水下生產(chǎn)系統(tǒng)設(shè)計(jì)能力?？纱蚱茋?guó)外在水下生產(chǎn)系統(tǒng)方面的技術(shù)壟斷，為建設(shè)300～1500m深水大中型油氣田工程提供技術(shù)支撐

3.5.6

海底管道應(yīng)急維修系統(tǒng)

I

海底管道快速檢測(cè)與修復(fù)

漏點(diǎn)定位、水下定點(diǎn)開(kāi)挖，防腐涂層清理，管道水下冷切割與修復(fù)，水下檢測(cè)運(yùn)載工具，管道應(yīng)急維修系統(tǒng)模擬實(shí)驗(yàn)室

海洋石油海底管道總長(zhǎng)度超過(guò)5000公里，“十一五”期間約鋪設(shè)1300公里。海底管道維修在我國(guó)剛剛起步

3.5.7

海底管線激光復(fù)合焊接設(shè)備

I

適用于海管S layJ lay高效焊接

激光復(fù)合焊接設(shè)備研制技術(shù)、焊接工藝開(kāi)發(fā)技術(shù)

用于海底油氣管線的高效焊接，尤其能大幅提升深水J lay鋪管的焊接效率，該技術(shù)為國(guó)際領(lǐng)先的焊接技術(shù)

編號(hào)

產(chǎn)品名稱

類別

主要技術(shù)指標(biāo)

需突破的關(guān)鍵技術(shù)

市場(chǎng)預(yù)測(cè)或產(chǎn)業(yè)化前景

4.1

煤制油設(shè)備

4.1.1

高壓油煤漿進(jìn)料隔膜泵

II

出口壓力20MPa以上，工作溫度290℃，固體含率50％

1、多支點(diǎn)、大推力動(dòng)力端設(shè)計(jì)；
2、特殊沖洗、密封結(jié)構(gòu)的液力端設(shè)計(jì)；
3、特殊介質(zhì)工況下易損件壽命提高；
4、電氣、檢測(cè)和控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)

煤制油是解決我國(guó)油資源短缺的重要措施之一，由于煤制油工藝條件苛刻，關(guān)鍵設(shè)備主要依靠進(jìn)口

4.1.2

液化反應(yīng)器離心循環(huán)泵

II

出口壓力20MPa以上，工作溫度480℃，固體含率50％

耐磨結(jié)構(gòu)、特殊密封結(jié)構(gòu)，電氣控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)

4.1.3

長(zhǎng)壽命高壓差減壓閥

II

壓差20MPa，高固含率，氣、液、固三相流體用，壽命2000h以上

材料、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，抗沖擊與耐磨集成技術(shù)

4.2

煤制化肥設(shè)備

4.2.1

大型氣流床氣化爐成套設(shè)備

II

投煤量1000t/d以上，有效氣成分： CO>90%，H₂>90%；碳轉(zhuǎn)化率>99%；煤燒嘴使用壽命8000h以上

1、燒嘴頭部冷卻結(jié)構(gòu)，耐磨性能；
2、氣化反應(yīng)溫度控制；
3、氣化爐內(nèi)件積灰結(jié)垢問(wèn)題解決；
4、激冷方式優(yōu)化

煤制氣設(shè)備是發(fā)展煤化工和煤清潔燃燒發(fā)電的關(guān)鍵設(shè)備之一，目前大型煤制氣設(shè)備尚需解決許多關(guān)鍵問(wèn)題

4.3

大型空氣分離設(shè)備

II

7萬(wàn)立方米以上

應(yīng)用于煤化工、冶金、石油化工等領(lǐng)域，年需求量10套以上

編號(hào)

產(chǎn)品名稱

類別

主要技術(shù)指標(biāo)

需突破的關(guān)鍵技術(shù)

市場(chǎng)預(yù)測(cè)或產(chǎn)業(yè)化前景

5.1

彩色涂層鋼板成套生產(chǎn)設(shè)備

I

工藝速度≥180m/min，涂層厚度≥20μm，附著力（T彎）達(dá)到1級(jí)

1、表面色差在線檢測(cè)技術(shù)；
2、高端家電、辦公產(chǎn)品生產(chǎn)工藝技術(shù)；
3、烘干廢氣循環(huán)、回收和處理技術(shù)

高端家電、辦公設(shè)備涂層板需求量較大

5.2

高精度熱連軋成套設(shè)備

I

卷取溫度控制精度±18℃，軋制速度23～25m/s，最小可軋厚度1.2mm，最小厚度精度0.03mm，平坦度±20I

1、機(jī)架間冷卻控制技術(shù)；
2、軋后冷卻控制技術(shù)；
3、板形控制中軋制模型建立及優(yōu)化；
4、定寬機(jī)設(shè)計(jì)制造技術(shù)；
5、生產(chǎn)管理級(jí)自動(dòng)控制技術(shù)

高強(qiáng)度、高精度熱軋板國(guó)內(nèi)需求量漸增

5.3

高精度冷連軋成套設(shè)備

I

軋制速度1600～1800m/min，板厚差±3～±8μm，板形凸度5～8I，帶板表面折射率≥70％

1、屈服強(qiáng)度≥800MPa的軋制工藝技術(shù)；
2、板形控制手段優(yōu)化和數(shù)學(xué)模型建立；
3、主傳動(dòng)“0級(jí)”和生產(chǎn)管理級(jí)控制模型開(kāi)發(fā)

高精度、高強(qiáng)度家電、汽車用板自主生產(chǎn)前景廣闊

5.4

干熄焦(CDQ)成套設(shè)備

I

產(chǎn)能≥150～190t/h，配套7m以上焦?fàn)t，焦炭耐磨轉(zhuǎn)鼓指數(shù)m40≥87％

1、熄焦運(yùn)載車的設(shè)計(jì)制造技術(shù)；
2、出焦旋轉(zhuǎn)密封裝置設(shè)計(jì)制造技術(shù)；
3、干熄焦強(qiáng)制循環(huán)泵制造技術(shù)；
4、高溫循環(huán)風(fēng)機(jī)制造材料研制

年需求量≥10套

編號(hào)

產(chǎn)品名稱

類別

主要技術(shù)指標(biāo)

需突破的關(guān)鍵技術(shù)

市場(chǎng)預(yù)測(cè)或產(chǎn)業(yè)化前景

6.1

千萬(wàn)噸級(jí)井工綜采成套設(shè)備

6.1.1

千米深井用大型提升機(jī)

I

卷筒直徑≥5m
傳動(dòng)方式：雙電機(jī)拖動(dòng)
傳動(dòng)功率：2×3500～2×5000kW
單斗容量：30～50t箕斗
提升速度：16m/s；
多繩纏繞式                                                               

1、大平面摩擦副高強(qiáng)度螺栓摩擦連接技術(shù)；
2、中高壓液壓站及盤型制動(dòng)器閘控技術(shù)；
3、大功率新型交交、交直交變頻調(diào)速裝置自動(dòng)控制技術(shù)；
4、雙機(jī)拖動(dòng)同步技術(shù)

未來(lái)幾年中，我國(guó)將建成13個(gè)煤炭基地，并形成5～6個(gè)億噸級(jí)生產(chǎn)能力的特大型企業(yè)集團(tuán)以及5～6個(gè)5000萬(wàn)噸級(jí)生產(chǎn)能力的大型企業(yè)。預(yù)計(jì)我國(guó)在“十一五”末到“十二五”期間，將建設(shè)酸刺溝等十個(gè)深井煤礦和井工金屬礦山

6.1.2

大型液壓防爆提升機(jī)

II

卷筒直徑≥3.5m
最大靜張力≥150kN
最大提升速度≤5m/s
電機(jī)功率≤1200kW

1、多液壓泵與多液壓馬達(dá)組成閉式液壓回路勢(shì)能能量回饋，多臺(tái)同步技術(shù)；
2、具有恒扭矩-恒功率動(dòng)力特性的液壓控制技術(shù)；
3、防爆電控應(yīng)用技術(shù)；
4、本安型安全保護(hù)及連鎖技術(shù)

6.1.3

電牽引采煤機(jī)

II

采煤機(jī)裝機(jī)功率≥2500kW
最大采高≥6.2m
牽引速度30m/min
牽引力1000kN
生產(chǎn)能力3500t/h

1、大采高電牽引采煤機(jī)設(shè)計(jì)制造技術(shù)；
2、采煤機(jī)仿形切割程序記憶控制技術(shù)；
3、采煤機(jī)運(yùn)行狀態(tài)監(jiān)測(cè)和自診斷技術(shù)

編號(hào)

產(chǎn)品名稱

類別

主要技術(shù)指標(biāo)

需突破的關(guān)鍵技術(shù)

市場(chǎng)預(yù)測(cè)或產(chǎn)業(yè)化前景

6.2

2000萬(wàn)噸級(jí)以上大型露天礦成套設(shè)備

6.2.1

大型露天礦破碎站

II

自移式破碎站
   移動(dòng)方式：履帶行走式
   生產(chǎn)能力：3000～12000 t/h
   主機(jī)型式：雙齒輥破碎機(jī)
   功率 2×375～2×710kW
排土機(jī)：額定排土能力9000t/h                     
轉(zhuǎn)載機(jī)：轉(zhuǎn)載能力6000t/h

1、半連續(xù)開(kāi)采工藝設(shè)計(jì)與設(shè)備選型技術(shù)；
2、自移式破碎站設(shè)計(jì)技術(shù)；
3、大型排土機(jī)設(shè)計(jì)技術(shù)；
4、轉(zhuǎn)載機(jī)設(shè)計(jì)技術(shù)

大型破碎站是大型露天煤礦的關(guān)鍵設(shè)備，每年對(duì)大型破碎站的需求量約10臺(tái)

6.2.2

超大型露天礦用挖掘機(jī)裝備

II

斗容范圍55～80m³，行走速度0.80～1.60 km/h，最大連續(xù)爬坡角度15°，電氣系統(tǒng)采用交流變頻＋PLC控制，年采剝產(chǎn)量最高達(dá)1500萬(wàn)立方米

1、特大型礦用挖掘機(jī)設(shè)計(jì)技術(shù)；
2、礦用挖掘機(jī)專用的大功率交流變頻調(diào)速傳動(dòng)技術(shù)；
3、整機(jī)數(shù)字智能控制系統(tǒng)以及整機(jī)運(yùn)行和故障檢測(cè)技術(shù)；
4、礦用挖掘機(jī)整機(jī)的可靠性技術(shù)

6.2.3

大型礦用電動(dòng)輪自卸車

II

額定裝載量300t，交流傳動(dòng)，最高車速≥65 km/h，額定爬坡度8°，最大爬坡度16°，單車年運(yùn)量≥1500萬(wàn)t·km

1、整車設(shè)計(jì)集成及優(yōu)化技術(shù)；
2、交流變頻牽引技術(shù)；
3、大型復(fù)雜承載構(gòu)件強(qiáng)、剛度及疲勞失效的分析及優(yōu)化技術(shù)；
4、液壓系統(tǒng)設(shè)計(jì)集成及優(yōu)化技術(shù)

我國(guó)在建和擬建大型露天礦建設(shè)項(xiàng)目中還將有更多的礦山采用大型礦用電動(dòng)輪自卸車

編號(hào)

產(chǎn)品名稱

類別

主要技術(shù)指標(biāo)

需突破的關(guān)鍵技術(shù)

市場(chǎng)預(yù)測(cè)或產(chǎn)業(yè)化前景

6.3

800-1000萬(wàn)噸級(jí)大型選礦廠成套裝備

6.3.1

大型液壓旋回和圓錐破碎機(jī)

II

液壓旋回破碎機(jī)：
  給礦口寬度1500mm；
  給礦粒度1300mm；
  排礦口寬度165～230mm；
  生產(chǎn)能力4000～5500t/h；
  主電機(jī)功率600kW
液壓圓錐破碎機(jī)：
  破碎錐大端直徑2000mm；
  給料口寬度90～385mm；
  最大給料尺寸77～326mm；
  料口調(diào)整范圍5～45mm；
  處理能力300～600t/h；
  電機(jī)功率630kW

1、層壓破碎技術(shù)；
2、破碎機(jī)腔型優(yōu)化設(shè)計(jì)技術(shù)；
3、智能控制技術(shù)

預(yù)計(jì)到2015年，我國(guó)100萬(wàn)噸（建廠10年以上）的選礦廠要完成新一輪的設(shè)備改造，改造涉及項(xiàng)目產(chǎn)能超過(guò)2億噸，改造設(shè)備投資將超過(guò)200億元（人民幣）；到2010年，我國(guó)自主鐵精礦產(chǎn)量至少要達(dá)到5億噸，才能滿足我國(guó)鋼鐵行業(yè)的發(fā)展要求，即在現(xiàn)有的基礎(chǔ)上，還要增加2億噸的產(chǎn)能，投資將超過(guò)800億元，其中40%將用于購(gòu)買選礦設(shè)備，設(shè)備投資超過(guò)320億元（每年80億元）。同時(shí)國(guó)家將加強(qiáng)有色金屬礦山建設(shè)

6.3.2

高壓輥磨機(jī)

擠壓輥直徑1400～1800mm；
擠壓輥寬度800～1400mm；
粉磨預(yù)緊力1200～3000kN；
裝機(jī)功率2×800～2×1250kW；
生產(chǎn)能力350～800t/h；
進(jìn)料粒度100%＜30mm、90%＜25mm；出料粒度75%＜3mm、50%＜2mm

1、超細(xì)破碎工藝技術(shù)；
2、輥壓磨設(shè)計(jì)技術(shù)；
3、輥面耐磨技術(shù)；
4、雙傳動(dòng)技術(shù)；
5、增壓隔料技術(shù)

編號(hào)

產(chǎn)品名稱

類別

主要技術(shù)指標(biāo)

需突破的關(guān)鍵技術(shù)

市場(chǎng)預(yù)測(cè)或產(chǎn)業(yè)化前景

6.3.3

特大型礦用磨機(jī)

II

球磨機(jī)：
   規(guī)格：φ7.93×13.6m；
   產(chǎn)量：磨機(jī)處理礦石能力≥1500t/h；
   裝機(jī)功率：15600kW；
   傳動(dòng)方式：雙電機(jī)驅(qū)動(dòng)
（半）自磨機(jī)：
   規(guī)格：φ12.2×11.0 m
   產(chǎn)量：磨機(jī)處理礦石能力≥1500t/h；
   裝機(jī)功率：28000kW；
   傳動(dòng)方式：滑環(huán)電機(jī)傳動(dòng)

1、磨機(jī)工藝選型技術(shù)；
2、大功率傳動(dòng)（8000～28000kW）技術(shù)；
3、筒體支撐潤(rùn)滑技術(shù)；
4、磨機(jī)負(fù)荷檢測(cè)技術(shù)；
5、大功率變頻調(diào)速技術(shù)；
6、滑環(huán)電機(jī)設(shè)計(jì)技術(shù)

6.3.4

大型立盤真空過(guò)濾機(jī)

I

過(guò)濾面積：500m²；
過(guò)濾盤直徑：10m；
產(chǎn)量：500～550t/h；
給礦濃度≥40～60%；
成品水分：12～14%

1、過(guò)濾機(jī)選型技術(shù)；
2、特大型過(guò)濾機(jī)設(shè)計(jì)制造技術(shù)；
3、智能控制技術(shù)

編號(hào)

產(chǎn)品名稱

類別

主要技術(shù)指標(biāo)

需突破的關(guān)鍵技術(shù)

市場(chǎng)預(yù)測(cè)或產(chǎn)業(yè)化前景

7.1

高速動(dòng)車組

I

持續(xù)速度350km/h，最高速度380km/h

1、高速轉(zhuǎn)向架設(shè)計(jì)試驗(yàn)；
2、交流傳動(dòng)系統(tǒng)設(shè)計(jì)試驗(yàn)；
3、制動(dòng)系統(tǒng)設(shè)計(jì)計(jì)試驗(yàn)；
4、動(dòng)車組系統(tǒng)集成設(shè)計(jì)和調(diào)試；
5、列車網(wǎng)絡(luò)控制；
6、智能維護(hù)技術(shù)

按照《中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》，我國(guó)將建設(shè)四縱四橫客運(yùn)專線網(wǎng)絡(luò)，總里程達(dá)12000公里。據(jù)預(yù)測(cè)需1000列（8輛編組）左右的時(shí)速300公里動(dòng)車組。由于目前鐵路建設(shè)速度大大加快，年需求量可能達(dá)250-300列（8輛編組）

7.1.1

輪對(duì)

I

速度≥350km/h

1、車輪：提高鋼的純凈度及熱處理技術(shù)
2、車軸：提高車軸疲勞強(qiáng)度，空心車軸制造裝配技術(shù)及熱處理技術(shù)

按照高速動(dòng)車組市場(chǎng)需求量，到2012年至少需要輪對(duì)32000個(gè)，其中車軸32000根，車輪64000個(gè)

7.2

大功率交流傳動(dòng)機(jī)車

7.2.1

貨運(yùn)電力機(jī)車

I

6軸9600kW、7200kW大功率交流傳動(dòng)鐵路干線貨運(yùn)牽引電力機(jī)車，軸重：23+2t，最大運(yùn)行速度120km/h（23t軸重140km/h），分布式微機(jī)網(wǎng)絡(luò)控制

1、大功率牽引變流技術(shù)，大功率交流傳動(dòng)電力機(jī)車系統(tǒng)集成技術(shù)；
2、牽引電機(jī)與齒輪箱一體式結(jié)構(gòu)，驅(qū)動(dòng)裝置的可靠性、耐久性設(shè)計(jì)技術(shù)；
3、大功率牽引變壓器的設(shè)計(jì)技術(shù)及制造工藝；
4、大功率IGBT水冷牽引變流器的設(shè)計(jì)及控制技術(shù)，輔助變流器的可靠性和冗余性設(shè)計(jì)；
5、轉(zhuǎn)向架的高強(qiáng)度設(shè)計(jì)技術(shù)及焊接工藝  

根據(jù)《中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》，到2012年，至少需要7200kW和9600kW大功率交流傳動(dòng)電力機(jī)車近7000臺(tái)

編號(hào)

產(chǎn)品名稱

類別

主要技術(shù)指標(biāo)

需突破的關(guān)鍵技術(shù)

市場(chǎng)預(yù)測(cè)或產(chǎn)業(yè)化前景

7.2.2

客運(yùn)電力機(jī)車

I

時(shí)速大于200公里，軸功率大于1600kW鐵路干線客運(yùn)牽引機(jī)車，機(jī)車功率9600kW，分布式微機(jī)網(wǎng)絡(luò)控制

整車集成、高速機(jī)車轉(zhuǎn)向架、大功率牽引傳動(dòng)及控制系統(tǒng)、機(jī)車網(wǎng)絡(luò)控制系統(tǒng)、制動(dòng)系統(tǒng)、輔助系統(tǒng)等系統(tǒng)技術(shù)

按照鐵路中長(zhǎng)期發(fā)展規(guī)劃，時(shí)速200公里以上客運(yùn)專線和城際鐵路達(dá)1.3萬(wàn)公里，需大量200km/h速度等級(jí)的跨線和長(zhǎng)大交路客運(yùn)電力機(jī)車。未來(lái)5年，預(yù)計(jì)市場(chǎng)需要600臺(tái)

7.2.3

內(nèi)燃機(jī)車

I

功率大于6000馬力，排放達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平，23、25t軸重，最大運(yùn)行速度120km/h

大功率低排放節(jié)能型柴油機(jī)技術(shù)、電噴技術(shù)、交流傳動(dòng)技術(shù)、柴油機(jī)增壓器、機(jī)車微機(jī)控制技術(shù)、機(jī)車網(wǎng)絡(luò)通訊技術(shù)、新型微機(jī)控制制動(dòng)技術(shù)、輕量化車體技術(shù)、多機(jī)重聯(lián)控制技術(shù)、120km/h貨運(yùn)機(jī)車25t軸重轉(zhuǎn)向架技術(shù)

 根據(jù)《中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》，到2012年，至少需要6000馬力以上大功率交流傳動(dòng)內(nèi)燃機(jī)車約1000臺(tái)

7.3

重載和快捷貨車

7.3.1

大軸重貨車

I

軸重26.5-30t，速度100-120km/h

大軸重轉(zhuǎn)向架技術(shù)、轉(zhuǎn)向架低動(dòng)力作用技術(shù)、降低長(zhǎng)大編組重載列車縱向沖動(dòng)技術(shù)

到2012年，主要干線將逐步實(shí)現(xiàn)客貨分線，橫跨我國(guó)東西、縱貫我國(guó)南北的大能力通道網(wǎng)和煤運(yùn)網(wǎng)絡(luò)將基本建成，區(qū)域間貨運(yùn)實(shí)現(xiàn)大進(jìn)大出，貨車將實(shí)現(xiàn)更新?lián)Q代，大軸重貨車需求量每年將在35000輛以上

7.3.2

快捷貨車

I

軸重≤18t，速度160-200km/h

轉(zhuǎn)向架技術(shù)、車體結(jié)構(gòu)技術(shù)、制動(dòng)技術(shù)、車鉤和緩沖器技術(shù)

快捷貨運(yùn)是世界鐵路貨運(yùn)發(fā)展方向之一，經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)城市間開(kāi)行快速貨運(yùn)列車，形成我國(guó)鐵路貨運(yùn)快速運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)的要求日益迫切。到2012年，每年需求量將在3000輛以上

編號(hào)

產(chǎn)品名稱

類別

主要技術(shù)指標(biāo)

需突破的關(guān)鍵技術(shù)

市場(chǎng)預(yù)測(cè)或產(chǎn)業(yè)化前景

7.4

城市軌道交通裝備

7.4.1

地鐵A型車輛

I

最高運(yùn)行速度80km/h

輕量化車體技術(shù)，國(guó)產(chǎn)牽引技術(shù)，制動(dòng)系統(tǒng)技術(shù)，牽引系統(tǒng)、網(wǎng)絡(luò)控制系統(tǒng)

目前國(guó)內(nèi)地鐵A型車輛多為國(guó)外或合資產(chǎn)品，牽引和制動(dòng)系統(tǒng)多為進(jìn)口產(chǎn)品，由于地鐵A型車輛具有載客量大等特點(diǎn)，在客流較大的城市有較好市場(chǎng)前景，預(yù)計(jì)今后10年內(nèi)年需求量在1000輛

7.4.2

100%低地板城軌車輛

I

最高運(yùn)行速度80km/h

轉(zhuǎn)向架技術(shù)、牽引系統(tǒng)、網(wǎng)絡(luò)控制系統(tǒng)，動(dòng)力驅(qū)動(dòng)技術(shù)，轉(zhuǎn)向架設(shè)計(jì)制造技術(shù)，車體懸掛技術(shù)

100%低地板地鐵車輛符合城軌地鐵產(chǎn)品發(fā)展方向，今后年需求量不小于500輛

編號(hào)

產(chǎn)品名稱

類別

主要技術(shù)指標(biāo)

需突破的關(guān)鍵技術(shù)

市場(chǎng)預(yù)測(cè)或產(chǎn)業(yè)化前景

8.1

污水處理及回用技術(shù)裝備

8.1.1

2000—20000噸/日村鎮(zhèn)污水一體化生物處理裝置

II

進(jìn)水源：COD 300～400mg/l，BOD 150～200mg/l，TN 50～60mg/l，TP 4～5mg/l，SS 160～220mg/l；
出水指標(biāo)達(dá)到《城鎮(zhèn)污水處理廠污染物排放標(biāo)準(zhǔn)》（GB 18918）的一級(jí)B標(biāo)準(zhǔn)

1、研制新型生物載體，開(kāi)發(fā)裝填結(jié)構(gòu)形式及相應(yīng)工藝參數(shù)；
2、開(kāi)發(fā)流程順暢、緊湊的污水處理一體化裝置，要求單元處理合理組合

該產(chǎn)品適用于村鎮(zhèn)污水一體化處理，目前我國(guó)西部地區(qū)還有許多地級(jí)市和縣需要該類產(chǎn)品

8.1.2

油污染防治成套技術(shù)裝備

I

高精度：油水分離精度0.1-15ppm；
廣普性：處理對(duì)象從原油到輕油、一切礦物油；
廣幅性：可適應(yīng)0－100％的來(lái)水含油量、耐大油量沖擊；
實(shí)現(xiàn)油的原質(zhì)回收和再利用，不造成油品二次污染；
不添加藥劑，不需反沖洗

1、阻截除油關(guān)鍵材料（HK纖維陶瓷膜等）深度開(kāi)發(fā)技術(shù)；
2、油污染防治及回收技術(shù)

2007年全國(guó)共發(fā)生船舶污染事故107起，每升溢油在水體分解中大約要消耗3.2×10⁵升海水中的溶解氧，對(duì)海洋生態(tài)危害極大，該技術(shù)可解決溢油污染問(wèn)題

8.1.3

高濃度難降解化工污水處理技術(shù)裝備

II

適用污水濃度COD 500mg/l以上，無(wú)機(jī)鹽共存濃度在3％以上，廢水處理達(dá)到國(guó)家有關(guān)排放標(biāo)準(zhǔn)

采用高效的無(wú)機(jī)鹽與有機(jī)物分離技術(shù)，利用特殊菌完成對(duì)有機(jī)物的降解過(guò)程，最終輔以高效氧化技術(shù)完成微量有機(jī)難降解物的脫除

在精細(xì)化工、醫(yī)藥化工、農(nóng)藥化工、橡膠促進(jìn)劑生產(chǎn)等行業(yè)中產(chǎn)生大量此類廢水，其處理技術(shù)是我國(guó)化工行業(yè)可持續(xù)發(fā)展的關(guān)鍵技術(shù)

編號(hào)

產(chǎn)品名稱

類別

主要技術(shù)指標(biāo)

需突破的關(guān)鍵技術(shù)

市場(chǎng)預(yù)測(cè)或產(chǎn)業(yè)化前景

8.2

海水淡化成套設(shè)備

8.2.1

5—20萬(wàn)噸/天膜法海水淡化成套設(shè)備

I

成套設(shè)備中單機(jī)產(chǎn)水能力達(dá)到20000噸以上，有能量回收裝置，電能消耗小于5kWh/m³，脫鹽率達(dá)到99.5%以上

1、高性能海水淡化反滲透膜、能量回收裝置和高壓泵等組件的制造技術(shù)；
2、北方地區(qū)冬季低溫對(duì)膜裝置的影響及應(yīng)對(duì)技術(shù)；
3、海水預(yù)處理技術(shù)、工藝及成套設(shè)備研制，使進(jìn)膜海水滿足COD<5mg/l，BOD<3mg/l等指標(biāo)；
4、海水淡化的集散控制技術(shù)開(kāi)發(fā)

預(yù)計(jì)2020年前，海水淡化日產(chǎn)量達(dá)到50萬(wàn)噸，投資規(guī)模40～50億元

8.2.2

5—20萬(wàn)噸/天蒸餾法海水淡化成套設(shè)備

I

成套設(shè)備中單機(jī)產(chǎn)水能力達(dá)到20000噸以上，電能消耗小于1.8kWh/m³，脫鹽率達(dá)到99.5%以上，淡化水TDS小于10ppm

1、低溫多效蒸餾海水淡化新型傳熱材料研制及蒸餾裝置關(guān)鍵部件優(yōu)化；
2、專用藥劑與材料的研制技術(shù)；
3、低溫多效蒸餾仿真及智能化控制技術(shù)

預(yù)計(jì)2020年前，海水淡化日產(chǎn)量達(dá)到50萬(wàn)噸，投資規(guī)模40～50億元

8.3

大氣污染防治技術(shù)裝備

8.3.1

300—1000MW燃煤電站煙氣SCR脫硝技術(shù)裝備

I

脫硝效率≥90％；
氨逃逸率≤3ppm；
脫硝催化劑使用壽命≥24000h；
氮氧化物排放需到達(dá)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)；
無(wú)故障使用時(shí)間或保障連續(xù)使用的措施

1、脫硝關(guān)鍵技術(shù)及裝備開(kāi)發(fā)；
2、SCR脫硝催化劑和載體開(kāi)發(fā)；
3、大型鋼結(jié)構(gòu)安全與穩(wěn)定技術(shù)；
4、大力發(fā)展擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的脫硝專用CFD軟件

煙氣脫硝技術(shù)是目前世界上應(yīng)用最成熟的脫硝技術(shù)，適用于大型燃煤電站。根據(jù)我國(guó)《電力工業(yè)“十一五”發(fā)展規(guī)劃及2020年遠(yuǎn)景目標(biāo)》，到2010年，全國(guó)煤電裝機(jī)容量達(dá)5.93億千瓦。新建火電項(xiàng)目將盡可能采用60萬(wàn)千瓦及以上超臨界、超超臨界機(jī)組。2009-2011年，將新增燃煤電廠煙氣脫硝設(shè)施5000萬(wàn)千瓦

編號(hào)

產(chǎn)品名稱

類別

主要技術(shù)指標(biāo)

需突破的關(guān)鍵技術(shù)

市場(chǎng)預(yù)測(cè)或產(chǎn)業(yè)化前景

8.3.2

鋼鐵燒結(jié)機(jī)煙氣脫硫技術(shù)裝備

II

脫硫效率達(dá)到90％時(shí)Ca/S≤1.3；
脫硫系統(tǒng)出口煙塵濃度≤50mg/Nm³；
出口煙氣溫度≥70℃；
脫硫副產(chǎn)品100%利用

通過(guò)對(duì)燒結(jié)機(jī)工藝的匹配性和適用條件的研究，開(kāi)發(fā)具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的燒結(jié)機(jī)半干法煙氣脫硫技術(shù)及設(shè)備。重點(diǎn)研究脫硫除塵系統(tǒng)集成設(shè)計(jì)技術(shù)、脫硫系統(tǒng)集成控制技術(shù)、脫硫系統(tǒng)設(shè)計(jì)軟件、脫硫灰的收集和輸送技術(shù)、脫硫副產(chǎn)物資源化綜合利用技術(shù)、配套關(guān)鍵設(shè)備和組件

目前，我國(guó)鋼鐵行業(yè)煙氣脫硫處理進(jìn)展較慢，現(xiàn)有燒結(jié)機(jī)500多臺(tái)，燒結(jié)面積為54000m²。從2009年起，我國(guó)要大規(guī)模推廣應(yīng)用燒結(jié)機(jī)脫硫，預(yù)計(jì)市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)到100億元

8.4

資源綜合利用技術(shù)裝備

8.4.1

30萬(wàn)輛/年報(bào)廢汽車處理線

I

主機(jī)功率：1500kW；
生產(chǎn)率：35～45t/h；
錘頭旋轉(zhuǎn)直徑：2.02m

超寬磷板輸送機(jī)，自控高速雙滾筒進(jìn)料機(jī)，磁選分離技術(shù)，強(qiáng)力錘式破碎技術(shù)

根據(jù)《2008年國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展統(tǒng)計(jì)公報(bào)》，截至2008年底，全國(guó)民用汽車保有量達(dá)到6467萬(wàn)輛，比上年末增長(zhǎng)13.5%。每年報(bào)廢車輛超過(guò)200萬(wàn)輛。同時(shí)，《汽車產(chǎn)品回收利用技術(shù)政策》規(guī)定：從2010年起，所有國(guó)產(chǎn)及進(jìn)口的M2類和M3類、N2類和N3類車輛的可回收利用率要達(dá)到85%左右

8.4.2

廢塑料復(fù)合材料回收處理成套設(shè)備及綜合利用技術(shù)裝備

I

回收金屬（鋁等）的純度≥98％，金屬回收率≥99％，回收塑料純度≥95％，處理量1～5t/h

1、粉體化回收廢塑料技術(shù)（不會(huì)改變化學(xué)成分，造成二次環(huán)境污染）；
2、高壓靜電分選技術(shù)；
3、智能化自動(dòng)控制技術(shù)；
4、貴金屬提取技術(shù)

鋁塑復(fù)合膜、鋁塑板、塑料復(fù)合膜、光纜電纜等復(fù)合制品的回收處理是一個(gè)亟待解決的社會(huì)化問(wèn)題，該產(chǎn)品適用于廢棄印刷線路板、廢塑料復(fù)合材料的回收及利用

編號(hào)

產(chǎn)品名稱

類別

主要技術(shù)指標(biāo)

需突破的關(guān)鍵技術(shù)

市場(chǎng)預(yù)測(cè)或產(chǎn)業(yè)化前景

8.4.3

2—10萬(wàn)噸/年PET瓶處理線

I

PET瓶處理能力：20000～100000噸/年；
具有破碎、清洗、風(fēng)選、比重分選、光分選功能；
分離純度：99.9%；
產(chǎn)品達(dá)到拉絲級(jí)聚酯切片質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)；
符合《廢塑料回收與再生利用污染控制技術(shù)規(guī)范》（HJ/T364）

有色瓶片分選技術(shù)和光分選設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)技術(shù)，熱透平清洗技術(shù)和設(shè)備，比重分選技術(shù)及設(shè)備

目前，中國(guó)有500多萬(wàn)噸的PET切片用于生產(chǎn)飲料瓶，75%以上使用后的廢聚酯瓶將能夠被回收?；厥盏拇蟛糠制孔佑脕?lái)加工成用于紡織工業(yè)的聚酯纖維，但因設(shè)備技術(shù)簡(jiǎn)陋，只能生產(chǎn)低檔次纖維。該產(chǎn)品開(kāi)發(fā)利用后，可大幅度提高再生切片純凈度。預(yù)計(jì)年需求30-50條，銷售收入約40億元

8.5

節(jié)能技術(shù)裝備

8.5.1

工業(yè)鍋爐智能燃燒系統(tǒng)

I

實(shí)時(shí)檢測(cè)鍋爐系統(tǒng)及附屬設(shè)備的運(yùn)行參數(shù),自動(dòng)調(diào)節(jié)系統(tǒng)運(yùn)行狀態(tài)；
采用計(jì)算機(jī)、可編程序控制器,調(diào)節(jié)鍋爐在最佳的風(fēng)、煤比下燃燒，實(shí)現(xiàn)整個(gè)生產(chǎn)過(guò)程的控制和

系統(tǒng)管理；
節(jié)約燃料：2～8％

寬煤種燃燒設(shè)備及系統(tǒng)的設(shè)計(jì)、制造技術(shù)：1、適合多煤種燃燒的鏈條工業(yè)鍋爐的配風(fēng)和爐拱的完全數(shù)值模擬輔助設(shè)計(jì)技術(shù)；2、適合我國(guó)國(guó)情的菜單式系列燃煤工業(yè)鍋爐系統(tǒng)節(jié)能集成技術(shù)；3、基于數(shù)值模擬及模糊控制原理的“燃煤工業(yè)

鍋爐優(yōu)化運(yùn)行專家指導(dǎo)系統(tǒng)”和“遠(yuǎn)程監(jiān)測(cè)平臺(tái)”；4、工業(yè)鍋爐爐水在線監(jiān)測(cè)和自動(dòng)排污技術(shù)研究與設(shè)備；5、工業(yè)鍋爐鼓風(fēng)系統(tǒng)和蒸汽管網(wǎng)系統(tǒng)的節(jié)能技術(shù)和裝置

我國(guó)在用燃煤工業(yè)鍋爐約47萬(wàn)余臺(tái)，平均運(yùn)行效率僅65%左右，比國(guó)際先進(jìn)水平低15～20個(gè)百分點(diǎn)，節(jié)能潛力十分巨大。燃煤工業(yè)鍋爐節(jié)能改造是“十一五”十大節(jié)能重點(diǎn)工程之首

編號(hào)

產(chǎn)品名稱

類別

主要技術(shù)指標(biāo)

需突破的關(guān)鍵技術(shù)

市場(chǎng)預(yù)測(cè)或產(chǎn)業(yè)化前景

8.5.2

板管蒸發(fā)式冷凝空調(diào)設(shè)備

I

使用全綠色工質(zhì)R134a和R407C環(huán)保機(jī)組；
單機(jī)制冷范圍：?jiǎn)卧娇照{(diào)機(jī)組：200～600kW，蒸發(fā)式冷凝冷水機(jī)組：1000～3000kW，    并可按用戶要求進(jìn)行模塊組合；
標(biāo)準(zhǔn)工況下整機(jī)能效比：?jiǎn)卧娇照{(diào)機(jī)組：3.6～4.0，蒸發(fā)式冷凝冷水機(jī)組：4.4～5.0，超過(guò)傳統(tǒng)中央空調(diào)系統(tǒng)能效比30%；
機(jī)組制冷量：能在0、25%、50%、75%、100%范圍內(nèi)分級(jí)能量調(diào)節(jié)，若有特殊要求，也可在15%～100%范圍內(nèi)無(wú)級(jí)調(diào)節(jié)

新型高效板管式換熱板片及其加工制造技術(shù),并以板管換熱片為核心技術(shù)，實(shí)現(xiàn)與其它配套部件的集成

該產(chǎn)品達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平，填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)外制冷技術(shù)的空白，比傳統(tǒng)制冷技術(shù)節(jié)能30%；
該產(chǎn)品可用于大型建筑的節(jié)能改造，是國(guó)際制冷行業(yè)技術(shù)進(jìn)步的一個(gè)重要方向，具有廣闊的應(yīng)用和市場(chǎng)空間，我國(guó)每年約有600億元的市場(chǎng)需求量

編號(hào)

產(chǎn)品名稱

類別

主要技術(shù)指標(biāo)

需突破的關(guān)鍵技術(shù)

市場(chǎng)預(yù)測(cè)或產(chǎn)業(yè)化前景

9.1

電液換擋變速箱

I

160-400kW
前4檔后3檔或前4檔后4檔

工藝設(shè)計(jì)與產(chǎn)品制造技術(shù)，可靠性和質(zhì)量穩(wěn)定性技術(shù)，換擋電磁閥及控制器

長(zhǎng)期進(jìn)口，是工程機(jī)械產(chǎn)品關(guān)鍵零部件，年需求量5萬(wàn)臺(tái)以上

9.2

濕式制動(dòng)驅(qū)動(dòng)橋

I

總速比20-22
橋荷20-40t
制動(dòng)力矩50000-60000Nm

濕式離合器技術(shù)，熱平衡技術(shù)

長(zhǎng)期進(jìn)口，是工程機(jī)械產(chǎn)品關(guān)鍵零部件，年需求量3萬(wàn)臺(tái)以上

9.3

整體式多路閥

I

工作壓力35－42MPa
流量160－300L/min
具有與壓力無(wú)關(guān)的流量分配特性
液動(dòng)比例和電液比例控制方式
具有高頻響和高重復(fù)精度

工藝設(shè)計(jì)與產(chǎn)品制造技術(shù)，鑄造技術(shù)、清砂工藝技術(shù)

長(zhǎng)期進(jìn)口，是工程機(jī)械產(chǎn)品關(guān)鍵零部件，年需求量10萬(wàn)臺(tái)以上

9.4

開(kāi)式系統(tǒng)通軸式軸向柱塞泵

I

排量90－260ml/r
公稱壓力35MPa
峰值壓力42MPa

工藝設(shè)計(jì)與產(chǎn)品制造技術(shù)，雙金屬鑄造技術(shù)、摩擦副的耐磨技術(shù)、表面處理技術(shù)

長(zhǎng)期進(jìn)口，是工程機(jī)械產(chǎn)品關(guān)鍵零部件，年需求量10萬(wàn)臺(tái)以上

9.5

液壓馬達(dá)

I

公稱壓力40MPa
峰值壓力45MPa
轉(zhuǎn)速大于4000r/min時(shí)排量90-355ml/r

工藝設(shè)計(jì)與產(chǎn)品制造技術(shù)，雙金屬鑄造技術(shù)、摩擦副的耐磨技術(shù)、表面處理技術(shù)

長(zhǎng)期進(jìn)口，是工程機(jī)械產(chǎn)品關(guān)鍵零部件，年需求量11萬(wàn)臺(tái)以上

編號(hào)

產(chǎn)品名稱

類別

主要技術(shù)指標(biāo)

需突破的關(guān)鍵技術(shù)

市場(chǎng)預(yù)測(cè)或產(chǎn)業(yè)化前景

10.1

化纖裝備

10.1.1

精密碳纖維預(yù)浸生產(chǎn)線

Ⅰ

基材寬度1000mm；預(yù)浸布樹(shù)脂含量控制在±1%左右

設(shè)備結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、零部件制造技術(shù)，絲束張力控制技術(shù)

在航空、航天、軍工、運(yùn)動(dòng)器材等領(lǐng)域擁有廣闊的前景

10.1.2

細(xì)旦滌綸單絲（一步法）成套設(shè)備

Ⅰ

產(chǎn)量120噸/年；纖度8～12d

保證纖維纖度均一的設(shè)備結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、制造技術(shù)

為化纖行業(yè)技術(shù)進(jìn)步服務(wù)，市場(chǎng)前景較好

10.1.3

直捻機(jī)、玻璃絲捻線機(jī)、地毯絲捻線機(jī)等產(chǎn)業(yè)用加捻設(shè)備

Ⅰ

最高錠速8000－11500r/m

恒張力加捻系統(tǒng)的研發(fā)，單電機(jī)驅(qū)動(dòng)積極式輸紗恒線速系統(tǒng)的研發(fā)

在電路板絕緣、汽車輪胎簾子線和裝飾用紡織品等領(lǐng)域市場(chǎng)前景廣闊

10.2

紡紗機(jī)械

10.2.1

連續(xù)化紡紗設(shè)備

Ⅰ

實(shí)現(xiàn)條并、精梳聯(lián)，粗、細(xì)、絡(luò)聯(lián)

粗紗機(jī)、細(xì)紗機(jī)集體落紗技術(shù)，自動(dòng)輸送技術(shù)、智能控制和識(shí)別技術(shù)

填補(bǔ)國(guó)內(nèi)空白

10.3

織造設(shè)備

10.3.1

機(jī)電一體化高速噴氣織機(jī)

Ⅰ

最高轉(zhuǎn)速900r/min；最大筘幅3.9m，平均無(wú)故障時(shí)間3000h

數(shù)字化控制技術(shù)，電子送經(jīng)、電子卷取技術(shù)，可靠性技術(shù)

替代進(jìn)口

10.3.2

機(jī)電一體化高速毛巾劍桿織機(jī)

Ⅰ

最高轉(zhuǎn)速500r/min；平均無(wú)故障時(shí)間3000h

數(shù)字化控制技術(shù)，高速起毛圈機(jī)構(gòu)，張力均勻電子送經(jīng)、電子卷取的大卷裝技術(shù)，可靠性技術(shù)

填補(bǔ)國(guó)內(nèi)空白，形成批量銷售

10.3.3

雙層劍桿織機(jī)

Ⅰ

最高轉(zhuǎn)速350r/min；平均無(wú)故障時(shí)間2000h

數(shù)字化控制技術(shù)，高速雙層織物引劍機(jī)構(gòu)，均勻打緯機(jī)構(gòu)，張力均勻電子送經(jīng)、電子卷取的大卷裝技術(shù)

雙層織物在裝飾、地毯、產(chǎn)業(yè)等領(lǐng)域應(yīng)用需求旺盛，雙層劍桿織機(jī)將填補(bǔ)國(guó)內(nèi)空白

編號(hào)

產(chǎn)品名稱

類別

主要技術(shù)指標(biāo)

需突破的關(guān)鍵技術(shù)

市場(chǎng)預(yù)測(cè)或產(chǎn)業(yè)化前景

10.3.4

電腦針織橫機(jī)

Ⅰ

雙系統(tǒng)或三系統(tǒng)；最大編織寬度52英寸；機(jī)號(hào)3.5～7（多針距）、5、7、10、12、14、15、16；電腦自動(dòng)控制32～48把紗嘴等；編織最高速度≥1.2m/s

32～48色選色嵌花系統(tǒng)，三角機(jī)構(gòu)的優(yōu)化和研制；自動(dòng)起頭功能，減小機(jī)頭慣性和提高機(jī)速

預(yù)計(jì)每年市場(chǎng)需求超過(guò)5000臺(tái)

10.3.5

雙軸向經(jīng)編機(jī)

Ⅰ

最大幅寬245英寸

數(shù)字化控制技術(shù)，數(shù)字化驅(qū)動(dòng)技術(shù)，設(shè)備結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、零部件制造技術(shù)

填補(bǔ)國(guó)內(nèi)空白

10.4

非織造布成套生產(chǎn)線

10.4.1

皮芯型雙組份紡粘熱風(fēng)無(wú)紡布生產(chǎn)裝備

Ⅰ

最高速度120m/s；幅寬2.4m；克重30～200g/㎡

復(fù)合紡絲箱體、氣流牽伸、高速分絲、熱風(fēng)穿透工藝技術(shù)和設(shè)備

填補(bǔ)國(guó)內(nèi)空白

10.4.2

膠原纖維成套設(shè)備

Ⅰ

幅寬2.5m

提取纖維再制技術(shù)、皮革纖維分離設(shè)備的設(shè)計(jì)與制造技術(shù)

利用廢真皮邊角料，替代真皮革，有市場(chǎng)潛力

10.4.3

加工特種材料的針刺機(jī)

Ⅰ

最大速度1500次/分，幅寬3.2－9m（用于碳纖、聚四氟乙稀纖維、陶瓷纖維、不銹鋼纖維等特種原料）

開(kāi)松、梳理、鋪網(wǎng)、針刺加固成形的全線研究

產(chǎn)業(yè)用紡織品市場(chǎng)大，以國(guó)內(nèi)市場(chǎng)為主，開(kāi)拓國(guó)際市場(chǎng)

編號(hào)

產(chǎn)品名稱

類別

主要技術(shù)指標(biāo)

需突破的關(guān)鍵技術(shù)

市場(chǎng)預(yù)測(cè)或產(chǎn)業(yè)化前景

11.1

拖拉機(jī)

11.1.1

大馬力輪式拖拉機(jī)

I

配套柴油機(jī)功率≥180馬力；排放指標(biāo)達(dá)到歐ⅢA，前驅(qū)動(dòng)橋、動(dòng)力換檔變速箱等關(guān)鍵零部件為國(guó)內(nèi)生產(chǎn)，具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)

1、配套柴油機(jī)需達(dá)到其要求，并且排放指標(biāo)達(dá)到歐ⅢA要求；

2、要配有動(dòng)力換檔變速箱、傳動(dòng)大扭矩的干式或濕式離合器、安全駕駛室等關(guān)鍵部件，四輪驅(qū)動(dòng)機(jī)型要配有帶差速鎖的前驅(qū)動(dòng)橋；

3、符合ISO11783標(biāo)準(zhǔn)的機(jī)載Can bus總線控制技術(shù)；

4、大轉(zhuǎn)向角驅(qū)動(dòng)橋技術(shù)；

5、液壓提升器負(fù)荷傳感技術(shù)

每年國(guó)內(nèi)市場(chǎng)需求50臺(tái)～80臺(tái)，出口前景較好，預(yù)計(jì)國(guó)外市場(chǎng)需求1.5～2萬(wàn)臺(tái)

11.1.1.1

電控動(dòng)力換檔變速箱

I

利用液電控制，全區(qū)段負(fù)載變速。速度范圍從0～40km/h，傳遞功率達(dá)到360kW

1、電液聯(lián)合控制技術(shù)；                        2、自動(dòng)控制換檔邏輯設(shè)計(jì)技術(shù)

國(guó)內(nèi)市場(chǎng)每年需求約100個(gè)；主要配套出口拖拉機(jī)，每年需求約250～300個(gè)

11.1.1.2

傳遞功率132kW以上的離合器（包括干式和濕式兩種）

I

與動(dòng)力換檔變速箱配套的、傳遞動(dòng)率范圍在132kW以上，包括干式離合器、濕式離合器兩種